E-Vear
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Véar doit faire alors en 1989 avec l'éclosion d'un autre grand pilote, [[Jenson Plimton]], qui privera l'écurie espagnole et Simon Limo de titre pendant 2 saisons. Shyfes décide alors de se séparer de Limo, qui ne parvenait pas à confirmer, en engageant un anglais de 24 ans, Yannis Mirtle, qui remportera dès sa première saison son premier titre de champion du monde avant de s'offrir sa deuxième couronne trois ans plus tard. | Véar doit faire alors en 1989 avec l'éclosion d'un autre grand pilote, [[Jenson Plimton]], qui privera l'écurie espagnole et Simon Limo de titre pendant 2 saisons. Shyfes décide alors de se séparer de Limo, qui ne parvenait pas à confirmer, en engageant un anglais de 24 ans, Yannis Mirtle, qui remportera dès sa première saison son premier titre de champion du monde avant de s'offrir sa deuxième couronne trois ans plus tard. | ||
En 1995, alors que Shyfes se dit "lassé" de ce championnat, Minor Minor offre son 9ème titre à Véar. | En 1995, alors que Shyfes se dit "lassé" de ce championnat, Minor Minor offre son 9ème titre à Véar. | ||
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===96-2001 Petit coup de mou=== | ===96-2001 Petit coup de mou=== | ||
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L'arrivée de l'équipe richissime [[Toromia]] ne privera Véar et "Alex" de titre que deux saisons, puisque ce dernier signe en 2007 un triplé et un nouveau record de points, 171. | L'arrivée de l'équipe richissime [[Toromia]] ne privera Véar et "Alex" de titre que deux saisons, puisque ce dernier signe en 2007 un triplé et un nouveau record de points, 171. | ||
Avec le boom populaire de la F74, l'écurie Véar doit faire face à des problème financiés et verra l'arrivée d'un nouvel investisseur, "Leslie". L'équipe change de nom et devient alors "Espana-Véar". | Avec le boom populaire de la F74, l'écurie Véar doit faire face à des problème financiés et verra l'arrivée d'un nouvel investisseur, "Leslie". L'équipe change de nom et devient alors "Espana-Véar". | ||
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===2008-2013 La reconstruction=== | ===2008-2013 La reconstruction=== | ||
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Il renoue toutefois avec un nouveau titre en 2017 puis en 2018 signant un nouveau record de points avec 173 points au compteur. La formule 74 est alors dominée par "Cole" qui quiterra alors E-Véar pour Rinau. | Il renoue toutefois avec un nouveau titre en 2017 puis en 2018 signant un nouveau record de points avec 173 points au compteur. La formule 74 est alors dominée par "Cole" qui quiterra alors E-Véar pour Rinau. | ||
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===2019-2025 La confirmation=== | ===2019-2025 La confirmation=== |