Brian Jones

}}Après la ''Formula Molden'', il pu accéder à la F3 local, grâce au soutient de ''OzJet'', une marque de téléphonie. Ses belles performances le conduisent en ''V8 Ute Series'', une division inférieure de la série principal, où les pilotes s'affrontent aux volants d'utilitaires, alors qu'il n'a que 19 ans. Brian reste deux ans dans ce championnat avant de "monter" en ''V8 Supercars'', où il pilote une [[Molden]]. Trois saison durant, il montre de belles capacités, bien qu'insuffisantes face aux vieux briscards de la discipline. ''OzJet'', impliquée en ''Indycar'', lui propose une pige: Brian accepte et découvre le pilotage sur circuit ovale, non sans mal puisque sa première sortie sur ce type de tracé se solde par un douloureux contact avec le mur. Pourtant, il finit la saison de manière convaincante et reste dans l'équipe la saison suivante.<br >

Doter d'une voiture mal réglée et d'un moteur guère au niveau de la concurrence, Brian ne peut pas faire grand chose et sa saison se résume à de longues courses en fin de peloton, exception faite lors de l'Indy 500 où il pointe en tête grâce à une stratégie décalée. Le jeune homme a dans l'idée de repartir en Australie pour retourner en ''V8 Supercars'' mais ''OzJet'' lui propose de venir courir en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], au [[Cinéjeu Island]]. Brian pilote donc pour l'équipe [[TheKom Team]] mais c'est une catastrophe: Sans moyens, l'équipe dispose d'un mauvais moteur et d'une voiture inchangée depuis plusieurs saisons! Brian domine largement son équipier [[Mark Hildermann]] en [[Championnat du monde de Formule 74 2035|2035]] mais alors que l'Allemand trouve un volant ailleurs pour [[Championnat du monde de Formule 74 2036|2036]], l'Australien reste chez [[TheKom Team]], avec cette fois comme équipier le richissime mais très lent [[Salim Hisham Naifeh|Salim Naifeh]]. Encore une fois, Brian est largement devant son équipier et réussit même à marqué un point lors du prestigieux [[Grand Prix de Cinéjeu]]. Malgré cela, Brian est décidé à repartir chez lui à la fin de la saison. Mais ses efforts constant et son sérieux ne sont pas passé inaperçus: En effet, la marque [[Rad Bullo]] a un œil sur lui depuis un certain temps et au cours de l'été 2036, la marque commence à discuter avec lui: [[Jarno Pirelli]], le pilote [[Rad Bullo TCS|Rad Bullo]] en [[CITCC]], est en délicatesse avec le team et il s'en ira en fin de saison. C'est donc à Brian que la firme Thaïlandaise pense pour lui succéder en [[CITCC]]. L'expérience de l'Australien en tourisme et sa pointe de vitesse en piste ont jouer un rôle déterminant dans cette embauche. De plus, [[Greg Smith Jr]] repartant en ''Indycar'', une place est libre sur l'une des [[Merzides CLN]] de l'équipe en [[CIES]]. Brian rejoint donc la nébuleuse [[Rad Bullo]] et l'annonce de son embauche pour plusieurs saisons se fait lors des ''"Rad Bullo Big Days"'' à la fin de l'année [[Championnat du monde de Formule 74 2036|2036]].