Wildcat Team Racing F74
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[[Enzo Benotton]], PDG de [[Benotton]] décide en 2027 de racheter l'écurie nouvellement créée [[Corsaires Team Racing]] pour pouvoir participer au championnat du monde de F74. En effet, le plateau ne pouvant accueillir de nouvelles équipe, l'achat d'une écurie ou l'attente de retrait d'une d'entre elle aurait été la seule solution pour une participation. Le rachat à lieu en décembre 2027. | [[Enzo Benotton]], PDG de [[Benotton]] décide en 2027 de racheter l'écurie nouvellement créée [[Corsaires Team Racing]] pour pouvoir participer au championnat du monde de F74. En effet, le plateau ne pouvant accueillir de nouvelles équipe, l'achat d'une écurie ou l'attente de retrait d'une d'entre elle aurait été la seule solution pour une participation. Le rachat à lieu en décembre 2027. | ||
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+ | === Saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] === | ||
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+ | Pour sa première année en F74, [[Wildcat Team Racing F74]] choisit comme fournisseur moteur [[Reno]] et comme manufacturier pneumatique [[Baday]]. Les deux entités acceptent les demandes de l'équipe. [[Sam Plet]] est nommé chef d'équipe pour les 2 prochaines saisons. | ||
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+ | [[Sam Plet]] se tourne vers deux pilotes qui ont déjà une experience en F74 pour commencé cette aventure avec les recrutements de [[Marcus Hanford]] et [[Mickel Talo]]. Le pilote d'essai sera le jeune novice [[Jarno Pirelli]]. Tous signent un contrat d'une saison avec une seconde en option en fonction de leurs résultats. | ||
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