Nova Nihon Racing
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En [[Championnat d'Endurance 2031|2031]], [[Takane Yakayama]] est nommée à la tête de la division sportive de [[Nova]] au [[Cinéjeu Island]]. Elle réorganise la division et amène des résultats à la marque de sa famille. Pilote à ses heures ayant participer à des courses au Japon en ''Formula Nippon'' et en ''Super GT'', ayant aidé au succès de [[Nova]] en [[CIES]], la jeune femme décida de mettre sur pieds une équipe "officielle" pour la marque au [[Cinéjeu Island]] aussi bien en [[Championnat du monde de Formule 2|Formule 2]], pour promouvoir des jeunes pilotes issu de l'archipel Nippon, que en [[CIES]] pour y démontrer la supériorité des moteurs [[Nova]] tout en continuant à donner des opportunités aux pilotes Japonais. Ce double programme est financer par ''Kawaīken'', un cigarettier Japonais qui souhaite soutenir ce projet, surtout dans un pays comme le [[Cinéjeu Island]] où il n'y a aucune loi interdisant la promotion des cigarettiers.<br > | En [[Championnat d'Endurance 2031|2031]], [[Takane Yakayama]] est nommée à la tête de la division sportive de [[Nova]] au [[Cinéjeu Island]]. Elle réorganise la division et amène des résultats à la marque de sa famille. Pilote à ses heures ayant participer à des courses au Japon en ''Formula Nippon'' et en ''Super GT'', ayant aidé au succès de [[Nova]] en [[CIES]], la jeune femme décida de mettre sur pieds une équipe "officielle" pour la marque au [[Cinéjeu Island]] aussi bien en [[Championnat du monde de Formule 2|Formule 2]], pour promouvoir des jeunes pilotes issu de l'archipel Nippon, que en [[CIES]] pour y démontrer la supériorité des moteurs [[Nova]] tout en continuant à donner des opportunités aux pilotes Japonais. Ce double programme est financer par ''Kawaīken'', un cigarettier Japonais qui souhaite soutenir ce projet, surtout dans un pays comme le [[Cinéjeu Island]] où il n'y a aucune loi interdisant la promotion des cigarettiers.<br > | ||
- | La châssis utilisé est l'''AR32T'', un prototype conçu par la marque Italienne [[Dallaro]], le même châssis que celui utiliser par [[Alfa-Roma]] au sein de l'équipe [[AR Corse]]. Le moteur est bien entendu un moteur [[Nova]] et les pneumatiques sont des [[Baday]]. Pour piloter au sein du '''Team Shōri''' durant tout le championnat [[Championnat d'Endurance 2032|2032]], [[Takane Yakayama]] choisit [[Shiro Iko]], pilote chez [[Touya Racing]] en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] et ayant plusieurs victoires en endurance dont une lors des [[24h de Gérardmerveille]], ainsi que [[Taki Ino]], pilote prometteur s'illustrant en [[Championnat du monde de Formule 2|F2]] pour l'équipe. Lors des [[24h de Gérardmerveille 2032]], c'est [[Takane Yakayama]] elle-même qui pilotera aux cotés du duo [[Shiro Iko]]/[[Taki Ino]]. Il est prévu pour l'équipe d'engager dès [[Championnat d'Endurance 2033|2033]] deux | + | La châssis utilisé est l'''AR32T'', un prototype conçu par la marque Italienne [[Dallaro]], le même châssis que celui utiliser par [[Alfa-Roma]] au sein de l'équipe [[AR Corse]]. Le moteur est bien entendu un moteur [[Nova]] et les pneumatiques sont des [[Baday]]. Ce choix se porte uniquement sur [[Championnat d'Endurance 2032|2032]]: En effet, dès l'année suivante, l'équipe utilisera l'une des toutes nouvelles [[Nova GTP]], un prototype dévellopée spécialement par la marque à destination du [[CIES]].Pour piloter au sein du '''Team Shōri''' durant tout le championnat [[Championnat d'Endurance 2032|2032]], [[Takane Yakayama]] choisit [[Shiro Iko]], pilote chez [[Touya Racing]] en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] et ayant plusieurs victoires en endurance dont une lors des [[24h de Gérardmerveille]], ainsi que [[Taki Ino]], pilote prometteur s'illustrant en [[Championnat du monde de Formule 2|F2]] pour l'équipe. Lors des [[24h de Gérardmerveille 2032]], c'est [[Takane Yakayama]] elle-même qui pilotera aux cotés du duo [[Shiro Iko]]/[[Taki Ino]]. Il est prévu pour l'équipe d'engager dès [[Championnat d'Endurance 2033|2033]] deux [[Nova GTP]] dans l'intégralité du championnat. |
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