Giorgio Cesare
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La saison suivante, en [[Championnat du monde de Formule 74 2027|2027]], Giorgio devient le pilote essayeur de l'équipe [[Force Italia]] et il ne participe à aucune course de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Puis il est remercié l'année suivante...<br > | La saison suivante, en [[Championnat du monde de Formule 74 2027|2027]], Giorgio devient le pilote essayeur de l'équipe [[Force Italia]] et il ne participe à aucune course de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Puis il est remercié l'année suivante...<br > | ||
La saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] de Giorgio est celle d'un "mercenaire": Il est retourné aux USA pour faire quelques courses en NASCAR Nationwide Series tout en essayant de trouver un volant en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Et finalement, il décroche un contrat avec la nouvelle équipe [[Coyote]]: Au début du mois d'août, Giorgio signe avec eux pour devenir leur pilote d'essai et de dévellopement (chassis comme moteur), avec l'assurance de disputés le [[Grand Prix de Cinéjeu]] sur une troisième voiture.<br > | La saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] de Giorgio est celle d'un "mercenaire": Il est retourné aux USA pour faire quelques courses en NASCAR Nationwide Series tout en essayant de trouver un volant en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Et finalement, il décroche un contrat avec la nouvelle équipe [[Coyote]]: Au début du mois d'août, Giorgio signe avec eux pour devenir leur pilote d'essai et de dévellopement (chassis comme moteur), avec l'assurance de disputés le [[Grand Prix de Cinéjeu]] sur une troisième voiture.<br > | ||
| - | Si ce poste de pilote d'essai lui plait, Giorgio a envit de piloter en course. Lors de l'annonce de la création des championnat [[CITCC]] (voitures de tourisme) et [[CIES]] (courses d'endurance), Giorgio fait savoir qu'il serait intéréssé pour piloter dans ces catégories. Grace au sponsor '''Poseidon Energy''', sponsor principal de [[Coyote]], qui s'implique avec l'équipe [[Trinity Racing]], Giorgio a l'opportunité de piloter dans ces deux championnats à partir de 2030. En [[CITCC]], le vétéran Italien pilote une [[Fjord|Fjord Eagle]] alors qu'en [[CIES]], avec [[Pakorn Lam]] comme équipier, il pilote une [[Milkcar]] à moteur [[Fjord]], toutes deux aux couleurs de '''Poseidon Energy'''. | + | Si ce poste de pilote d'essai lui plait, Giorgio a envit de piloter en course. Lors de l'annonce de la création des championnat [[CITCC]] (voitures de tourisme) et [[CIES]] (courses d'endurance), Giorgio fait savoir qu'il serait intéréssé pour piloter dans ces catégories. Grace au sponsor '''Poseidon Energy''', sponsor principal de [[Coyote]], qui s'implique avec l'équipe [[Trinity Racing]], Giorgio a l'opportunité de piloter dans ces deux championnats à partir de 2030. En [[CITCC]], le vétéran Italien pilote une [[Fjord|Fjord Eagle]] alors qu'en [[CIES]], avec [[Pakorn Lam]] comme équipier, il pilote une [[Milkcar]] à moteur [[Fjord]], toutes deux aux couleurs de '''Poseidon Energy'''. A partir de ce moment, ses fans Italiens commencèrent à le surnommé ''Il Corsaro Nero'', un personnage très populaire de la culture Transalpine, créer par le romancier Emilio Salgari. Giorgio fut surnommé ainsi à cause de sa barbe, qu'il a laisser pousser, de ses manoeuvres dangereuses en pistes mais aussi et surtout, à cause de la couleur noire des voitures qu'il pilote, toutes sponsorisées par '''Poseidon Energy'''. |
== Résultats en championnat du monde de Formule 74 == | == Résultats en championnat du monde de Formule 74 == | ||
