Championnat du monde de Formule 74
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*En 1976, le nombre de grands prix passe de 7 à 8 avec l'intégration du grand prix de Fundanse. | *En 1976, le nombre de grands prix passe de 7 à 8 avec l'intégration du grand prix de Fundanse. | ||
*En 1977, le nombre d'écuries passe de 2 à 3, avec les débuts de Véar. | *En 1977, le nombre d'écuries passe de 2 à 3, avec les débuts de Véar. | ||
| - | *En 1979, un repreneur Français rachète Byler Racing et la change de nom, en | + | *En 1979, un repreneur Français rachète Byler Racing et la change de nom, en Reno. Julian Byler rejoint Merzides qui porte le nom de Byler Merzides. |
*En 1979, le nombre de grand prix passe de 8 à 9 avec l'apparition du GP de St Tropez. | *En 1979, le nombre de grand prix passe de 8 à 9 avec l'apparition du GP de St Tropez. | ||
*En 1984, Julian Byler quitte le monde de la F74 et Byler Merzides devient Merzides. | *En 1984, Julian Byler quitte le monde de la F74 et Byler Merzides devient Merzides. | ||
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| 1982 || Véar || Marco Plimão (Véar) || 131 | | 1982 || Véar || Marco Plimão (Véar) || 131 | ||
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| - | | 1983 || | + | | 1983 || Reno || Jenson Plimton (Reno) || 125 |
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| - | | 1984 || | + | | 1984 || Reno || Jenson Plimton (Reno) || 124 |
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| 1985 || Véar || Fernand Duchatel (Véar) || 129 | | 1985 || Véar || Fernand Duchatel (Véar) || 129 | ||
