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		<title>Tony Raines Jr - Historique des versions</title>
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|data2   = 20 mai 1977&lt;br /&gt;
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|label3  = Lieu de naissance&lt;br /&gt;
|data3   = Columbus, Indiana, USA&lt;br /&gt;
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|data4   = http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/24//12092402143612596510354383.png Américaine&lt;br /&gt;
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|label5  = Occupations&lt;br /&gt;
|data5   = Chef d'équipe&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
'''Tony Raines Jr''' est un ex-pilote automobile Américain né le 20 mai 1977. Il est le chef d'équipe de [[Rad Bullo]] en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] depuis 2019. Avec lui l'équipe a remporté un titre pilote et deux titre constructeurs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Biographie ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Tony Raines Jr''' a débuté sa carrière de pilote aux USA et à piloté pendant une dizaine d'années dans les catégories semi-professionnelles. N'ayant plus les budgets pour courir, il accepta de dirigée une petite équipe en ''Nascar K&amp;amp;N Pro Series East''. Si les moyens dont disposée l'équipe était limités, Tony se débrouilla pour que ces pilotes fassent toujours de leurs mieux.&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
Et finalement, deux ans après son arrivée, l'équipe obtint enfin une victoire! Et le titre l'année suivante! Peu de pilotes ou d'ingénieurs voulaient travaillés avec Tony pourtant: Connu pour être une &amp;quot;grande gueule&amp;quot;, ne se laissant pas faire, plus d'une fois avec ses pilotes ou membres de son équipe, les prises de têtes du bouillant Tony lui donnèrent une réputation de &amp;quot;dur&amp;quot;! (En 2008, il en est venus aux mains avec les mécaniciens d'une autre équipe qui avait &amp;quot;volontairement&amp;quot; sortit l'un de ses pilotes!)&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
Malgrès sa réputation, la firme [[Rad Bullo]] embaucha Tony pour lui confier la gestion des jeunes pilotes soutenus par la boisson énergétique: Une gestion &amp;quot;à la dure&amp;quot; mais qui porta ses fruits! [[Poj Arnon]] fut agréablement suprit! Mieux, il s'entendait très bien avec Tony.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 2018, l'équipe de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] de [[Rad Bullo]] vit le jour: [[Poj Arnon]] mit énormément d'argent dans l'équipe pour des résultats très médiocres, notamment à cause d'une gestion de l'équipe confié à un quelqu'un qui n'avait définitivement pas les épaules! [[Poj Arnon]] limogea le chef d'équipe et proposa le poste à Tony pour 2019.&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
Et la gestion &amp;quot;dure&amp;quot; de Tony fit merveille auprès de l'équipe! Car cette gestion &amp;quot;dure&amp;quot; ne cherchait que l'excellence et le résultat, deux choses essentielles en course automobile! Dès l'année suivante, l'équipe remporte les deux titres! Si par la suite l'équipe connue quelques difficultées, [[Rad Bullo]] n'en reste pas moins une équipe de premier plan. Mais ces échecs répétés pour [[Nikola Syrfox]], le prodige &amp;quot;maison&amp;quot;, commencèrent à l'agacé: Entre le pilote et Tony, la situation se dégradat les saisons suivantes. Mais le tournant fut l'année 2025: Mécontent de se retrouvée avec une équipière aussi inexpérimentée que [[Kate Sorenson]], ce qui choqua le plus [[Nikola Syrfox]], c'était le favoritisme dont faisait preuve l'équipe, et Tony le premier, envers la jeune femme! Critiquant sans arrets [[Rad Bullo]] dans les médias, la situation été &amp;quot;explosive&amp;quot; entre Tony, [[Nikola Syrfox|Syrfox]] et les autres membres de l'équipe.&amp;lt;br &amp;gt;&lt;br /&gt;
A peine la saison terminée, sous l'impulsion de [[Poj Arnon]] et de Tony, [[Nikola Syrfox]] est viré de l'équipe sans ménagement, pour laisser la place au tout jeune [[Pakorn Lam]]. Toujours à la tête de l'équipe l'année suivante, Tony continu de mener [[Rad Bullo]] vers un nouveau titre des pilotes.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Gérard Cousin</name></author>	</entry>

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