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Tony Raines Jr
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{{Infobox |name = Tony Raines Jr |bodystyle = float:right; valign:top; |title = |titlestyle = |image = http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/07//12120712595912596510636754.png |imagestyle = |caption = Tony Raines Jr, Cannasucre, 2025 |captionstyle = |headerstyle = background:#ccf; |labelstyle = background:#ddf; |datastyle = text-align:right; |header1 = Informations |label1 = |data1 = |header2 = |label2 = Date de naissance |data2 = 20 mai 1977 |header3 = |label3 = Lieu de naissance |data3 = Columbus, Indiana, USA |header4 = |label4 = Nationalité |data4 = http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/24//12092402143612596510354383.png Américaine |header5 = |label5 = Occupations |data5 = Chef d'équipe }} '''Tony Raines Jr''' est un ex-pilote automobile Américain né le 20 mai 1977. Il est le chef d'équipe de [[Rad Bullo]] en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] depuis 2019. Avec lui l'équipe a remporté un titre pilote et deux titre constructeurs. == Biographie == '''Tony Raines Jr''' a débuté sa carrière de pilote aux USA et à piloté pendant une dizaine d'années dans les catégories semi-professionnelles. N'ayant plus les budgets pour courir, il accepta de dirigée une petite équipe en ''Nascar K&N Pro Series East''. Si les moyens dont disposée l'équipe était limités, Tony se débrouilla pour que ces pilotes fassent toujours de leurs mieux.<br > Et finalement, deux ans après son arrivée, l'équipe obtint enfin une victoire! Et le titre l'année suivante! Peu de pilotes ou d'ingénieurs voulaient travaillés avec Tony pourtant: Connu pour être une "grande gueule", ne se laissant pas faire, plus d'une fois avec ses pilotes ou membres de son équipe, les prises de têtes du bouillant Tony lui donnèrent une réputation de "dur"! (En 2008, il en est venus aux mains avec les mécaniciens d'une autre équipe qui avait "volontairement" sortit l'un de ses pilotes!)<br > Malgrès sa réputation, la firme [[Rad Bullo]] embaucha Tony pour lui confier la gestion des jeunes pilotes soutenus par la boisson énergétique: Une gestion "à la dure" mais qui porta ses fruits! [[Poj Arnon]] fut agréablement suprit! Mieux, il s'entendait très bien avec Tony. En 2018, l'équipe de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] de [[Rad Bullo]] vit le jour: [[Poj Arnon]] mit énormément d'argent dans l'équipe pour des résultats très médiocres, notamment à cause d'une gestion de l'équipe confié à un quelqu'un qui n'avait définitivement pas les épaules! [[Poj Arnon]] limogea le chef d'équipe et proposa le poste à Tony pour 2019.<br > Et la gestion "dure" de Tony fit merveille auprès de l'équipe! Car cette gestion "dure" ne cherchait que l'excellence et le résultat, deux choses essentielles en course automobile! Dès l'année suivante, l'équipe remporte les deux titres! Si par la suite l'équipe connue quelques difficultées, [[Rad Bullo]] n'en reste pas moins une équipe de premier plan. Mais ces échecs répétés pour [[Nikola Syrfox]], le prodige "maison", commencèrent à l'agacé: Entre le pilote et Tony, la situation se dégradat les saisons suivantes. Mais le tournant fut l'année 2025: Mécontent de se retrouvée avec une équipière aussi inexpérimentée que [[Kate Sorenson]], ce qui choqua le plus [[Nikola Syrfox]], c'était le favoritisme dont faisait preuve l'équipe, et Tony le premier, envers la jeune femme! Critiquant sans arrets [[Rad Bullo]] dans les médias, la situation été "explosive" entre Tony, [[Nikola Syrfox|Syrfox]] et les autres membres de l'équipe.<br > A peine la saison terminée, sous l'impulsion de [[Poj Arnon]] et de Tony, [[Nikola Syrfox]] est viré de l'équipe sans ménagement, pour laisser la place au tout jeune [[Pakorn Lam]]. Toujours à la tête de l'équipe l'année suivante, Tony continu de mener [[Rad Bullo]] vers un nouveau titre des pilotes.
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