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Gabriele Da Silva
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{{Infobox |name = Gabriele Da Silva |bodystyle = float:right; valign:top; |title = |titlestyle = |image = http://nsm08.casimages.com/img/2013/11/08//13110809455715861611714694.png |imagestyle = |caption = ''Gabriele Da Silva, 2031'' |captionstyle = |headerstyle = background:#ccf; |labelstyle = background:#ddf; |datastyle = text-align:right; |header1 = Informations |label1 = |data1 = |header2 = |label2 = Date de naissance |data2 = 21 mars 2007 |header3 = |label3 = Lieu de naissance |data3 = São Paulo, Brésil |header4 = |label4 = Nationalité |data4 = http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/27//13102702175915861611675340.png Brésilienne |header5 = |label5 = Occupation |data5 = Pilote de Course }} '''Gabriele Da Silva''' est un pilote automobile Brésilien né le 21 mars 2005 à São Paulo, Brésil. Champion du monde de MotoGP en 2028 et 2029, il mit un terme à sa carrière sur deux roues suite à un très grave accident en 2030. Il pilote actuellement pour le [[Curitiba Racing]] en [[CITCC]]. == Sa carrière == '''Gabriele Da Silva''' est un petit prodige de la compétition moto: A partir de seize ans, Gabriele court au guidon d'une Aprilia dans le championnat du Brésil 125cm³. Soutenus financièrement par ses parents, il fait des merveilles lors des courses: Il gagne une course à Interlagos, chez lui à São Paulo, monte sur deux podiums et signe une pole position! Gabriele finit 9e du championnat. La saison suivante, il devient champion du Brésil! Plutot que de ce focalisé sur le championnat Brésilien, il décide de s'attaqué au championnat Moto2, avec le soutient financier de sa famille mais surtout celui du brasseur '''''Curitiba''''': Gabriele devient un peu le représentant de la marque de bière au Brésil. Au guidon de sa Bimota HB4, le jeune Brésilien impressionne et fascine: "Impressionne" par ses résultats et "fascine" par son charme ravageur! Lors de sa première saison en Moto2, il remporte 5 courses, monte sur 9 podiums et finit deuxième au championnat. Fidèle à sa réputation "une année pour apprendre, une année pour gagnée, il devient champion de Moto2 l'année suivante! C'est tout naturellement que le jeune Gabriele "monte" en MotoGP.<br > Pilotant une Yamaha YZR, Gabriele se montre tout de suite dans le rythme de ses adversaires plus "capés" que lui en MotoGP. Véritable "phénomène", il remporte seulement 2 courses mais sa régularité et ses 10 podiums le font devenir vice-champion dès sa première saison! En 2028, il se montre impérial et décroche le titre de champion MotoGP avec 11 victoires, 4 pole-positions et 13 podiums. Il est le premier Brésilien à devenir champion du monde de MotoGP ce qui fait de lui une grande "star" dans son pays. Surtout que l'année suivante, en 2029, il récidive et remporte un deuxième titre de champion! Pour tout les observateurs, il va devenir l'un des plus grands pilotes, au même titre que les Italiens Giacomo Agostini ou Valentino Rossi...<br >{{Imgboxgauche |image = http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/05//14010508175215861611873527.png |caption = ''Gabriele Da Silva, Yamaha YZR, 2029'' }}En 2030, il domine le début de saison et semble bien partit pour faire la passe de trois. Mais lors des essais du Grand-Prix se déroulant à Assen aux Pays-Bas, Gabriele a un gravissime accident: Alors qu'il part en glisse dans un virage, ayant perdu le controle, il est percuté de plein fouet par un concurent: La Yamaha de Gabriele est pulvérisé, le casque du jeune homme est arraché lors de l'impact et le double champion reste inerte au sol. Beaucoup craignent le pire pour le Brésilien. Mais c'est un véritable miracle: Bléssés au dos, aux cotes et à la jambe droite, Gabriele ne aucune blessures graves, aucune lésion à la tête malgrès l'impact qui lui a arraché son casque. Si sa saison est finie, Gabriele pourrait à coup sur prendre part à la suivante en étant complétement remis de ses blessures. Mais sa famille refuse: Pour eux, il a frolé la mort, il ne doit plus courrir en moto! Car qui sait ce qui pourrait lui arriver la prpchaine fois. Très croyant, il voit dans son accident un "miracle" car en revoyant les images, sa tête sans casque passe très près du bitume. Alors que la saison 2030 de MotoGP n'est pas finit, le Brésilien annonce qu'il met un terme à sa carrière. Son sponsor '''''Curitiba''''' lui fait une proposition: Désireux de s'implanter au [[Cinéjeu Island]], la marque de bière veut s'impliquer dans le championnat [[CITCC]] de l'ile, un championnat de voitures de tourisme. Pour cela, ils montent le [[Curitiba Racing]] qui engagera deux [[Orion|Orion Eole]] la saison suivante en [[Championnat des voitures de tourisme 2031|2031]]. Et ils proposent à Gabriele de les rejoindre dans cette aventure aux cotés de [[Erika Araújo]], pour que le [[Curitiba Racing]] aligne une équipe 100% Brésilienne. Gabriele demande l'avis de ses proches avant d'accepter cette proposition. Ses parents acceptent qu'il courre dans ce championnat où il pourra s'adonner à la course mais à des vitesses bien moindres et dans des conditions de sécurité incomparable. De plus, leur fils leur a promit de ne pas courir dans des prototypes pour les courses d'endurance, trop rapides et trop "dangereux" à leurs gouts. A la fin du mois de janvier 2031, Gabriele effectue ses premiers tours de roues sur le circuit du [[Grand Prix de Lestrade]] au volant de l'[[Orion|Orion Eole]]. == Résultats en Moto == {| class="wikitable" style="text-align:center;" ! scope="col"|Année ! scope="col"|Catégorie ! scope="col"|Moto ! scope="col"|Courses ! scope="col"|Victoires ! scope="col"|Podiums ! scope="col"|Poles ! scope="col"|Points ! scope="col"|Classement |- ! scope="row" style="text-align:center"|2023 | Brazilian 125cm³ | http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110312115861611631442.png Aprilia RS125 | 15 | 1 | 2 | 1 | 111 | 9e |- ! scope="row" style="text-align:center"|2024 | Brazilian 125cm³ | http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110312115861611631442.png Aprilia RS125 | 15 | 11 | 13 | 4 | 321 | bgcolor="#FFD700"|'''Champion''' |- ! scope="row" style="text-align:center"|2025 | Moto2 | http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110312115861611631442.png Bimota HB4 | 14 | 5 | 9 | 0 | 201 | 2e |- ! scope="row" style="text-align:center"|2026 | Moto2 | http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110312115861611631442.png Bimota HB4 | 16 | 9 | 12 | 5 | 309 | bgcolor="#FFD700"|'''Champion''' |- ! scope="row" style="text-align:center"|2027 | MotoGP | http://nsm08.casimages.com/img/2013/11/08//13110810551215861611714871.png Yamaha YZR | 16 | 2 | 10 | 0 | 209 | 2e |- ! scope="row" style="text-align:center"|2028 | MotoGP | http://nsm08.casimages.com/img/2013/11/08//13110810551215861611714871.png Yamaha YZR | 16 | 11 | 13 | 4 | 325 | bgcolor="#FFD700"|'''Champion''' |- ! scope="row" style="text-align:center"|2029 | MotoGP | http://nsm08.casimages.com/img/2013/11/08//13110810551215861611714871.png Yamaha YZR | 16 | 11 | 15 | 7 | 355 | bgcolor="#FFD700"|'''Champion''' |- ! scope="row" style="text-align:center"|2030 | MotoGP | http://nsm08.casimages.com/img/2013/11/08//13110810551215861611714871.png Yamaha YZR | 7 | 4 | 6 | 5 | 116 | 10e |- ! scope="row" style="text-align:center"|Total | | || '''115''' | '''54''' | '''80''' | '''26''' | '''1947''' | '''4 titres''' |} == Résultats en CITCC == {| class="wikitable" style="text-align:center;" |-align=center ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Saison</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Écurie</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Marque</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Pneus</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Nb de GP</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Victoires</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Poles</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Podiums</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Points</span> ! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Classement</span> |-align=center bgcolor="#EFEFEF" | 2031 || Curitiba Racing || Orion || Baday || 20 || 2 || 0 || 4 || 103 || 5è |-align=center | 2032 || Curitiba Racing || Orion || Baday || 20 || 0 || 1 || 2 || 88 || 11è |-align=center bgcolor="#EFEFEF" | 2033 || Curitiba Racing || Orion || Baday || 21 || 1 || 0 || 4 || 85 || 12è |-align=center | 2034 || Curitiba Racing || Orion || Baday || 21 || 0 || 1 || 0 || 33 || 28è |-align=center bgcolor="#EFEFEF" | 2035 || Curitiba Racing || Orion || Baday || 21 || 0 || 1 || 1 || 38 || 24è |-align=center ! style="background:#000000" colspan="4"|<span style="color:#FFFFFF">Total</span> !! 103 !! 3 !! 3 !! 11 !! 347 !! / |} == Victoires == '''2031''' *05/05 - [[Baltimore HTTT|Grand Prix de Baltimore]] <small>'''(CITCC)'''</small> *16/12 - [[Grand Prix de St Propez de Formule 2|Grand Prix de St Propez]] <small>'''(CITCC)'''</small> '''2033''' *05/04 - [[Grand Prix de GérardMerveille]] <small>'''(CITCC)'''</small>
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