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[[Cole Wheeler]] est un pilote de course originaire de [[Gérardmerveille]], ayant remporté à cinq reprise le [[Grand Prix de Cinéjeu]]. A la ville, il est le compagnon de [[Rebecca Blakstad]].

== Biographie ==

=== Ses débuts en karting ===

Cole Wheeler est né le 23 janvier 1987 à Gerardmerveille dans une famille modeste. Son père, grand amateur de course, le fait monter dans un karting pour la première fois dès l'âge de six ans, et très vite, le petit garçon y prend goût. Son père l'inscrit alors dans un petit club de karting de la ville qui propose des séances pour enfants, et très vite on découvre un fort potentiel chez lui. Convaincu du talent de son fils, son père sacrifie tout ce qu'il peut pour lui payer tous les cours et entrainement possibles, cumulant même des petits boulots à ton travail de chauffeur livreur.<br >
Et les sacrifices finissent par payer, car dès l'âge de treize ans, lorsqu'il participe au championnat junior de [[Gerardmerveille]], il remporte sept des huit courses programmées de celui-ci. En 2001, il finit troisième du championnat de Cinéjeu Island de karting, championnat qu'il remporte deux ans plus tard, à seize ans.

En juin 2005, à tout juste dix-huit ans, il rejoint la [[Véar Driver Academy]] et entre dans le monde professionnel de la course. Il remporte deux ans plus tard le championnat du monde junior 2007, puis les [[24h de San Francisco]] en 2008 à seulement 21 ans. C'est dès lors le plus jeune gagnant d'une grande course à Cinéjeu Island.

=== Carrière en Formule 74 ===

En Juin 2009, il rejoint l'écurie ''Toroso'', qui était encore à ce moment là la petite soeur d'E-Véar. Pour sa première saison en Formule 74, il termine douzième sur treize avec seulement 14 points au compteur. Un coup dur suite auquel il quitte la [[Véar Driver Academy]] en 2010 pour s'installer à Gerardmerveille, retourner auprès de sa famille. C'est à cette époque là qu'il rencontre [[Rebecca Blakstad]], lors d'une soirée, avec qui il vit en couple depuis.<br >
Durant trois ans, il participe à quelques courses locales et rejoint finalement l'académie des ''whiz kids'', chez Rinau.

Mais l'appel de la course en Formule 74 se fait ressentir, et il reparticipe au championnat du monde lors de la saison 2013. Il termine cette année là cinquième sur douze avec 88 points au compteur, à seulement 26 ans. L'année suivante, il retourne chez E-Véar avec de grandes ambitions. Il termine champion de la saison 2014 avec 157 points. En 2015 et 2016, il termine vice-champion et en 2017 il renoue avec un nouveau titre de champion, totalisant 154 points. En 2018, il est de nouveau champion du monde avec 173 points, un record en formule 74.<br >
En 2019, il rejoindra Rinau qui était en crise financière et termine vice-champion à deux points du champion, la faute à la piètre 7ème place du dernier grand prix. En 2020, il revient chez E-Véar et termine 4ème au championnat. Lors de la saison 2021/2022, il fait une belle saison mais finit finalement 4ème, à cause d'un abandon lors de l'avant dernier grand prix, alors qu'il était en course pour ce dernier.

=== Dernière saison polémique ===

Lors de la saison 2021/2022, Wheeler a fait beaucoup parlé de lui, avec ses résultats décevants et son manque d'implication. Dès l'intersaison, il est sur la sellette et sa place est menacées. Les gens le voient dans beaucoup d'écuries différentes mais finalement il annonce fin 2022 qu'il arrête sa carrière de pilote pour se reconvertir dans l'équipe technique de Toroso, la petite soeur de Véar. 

=== Un retour fracassant ===

C'est au cours de la saison 2025 que Cole Wheeler a testé la Toroso. Cet essai a réveillé en lui un désir de reprendre la compétition et il alla démarcher 2 gros sponsors pour créer sa structure pour reprendre du service. C'est ainsi qu'au milieu de la saison, Cole Wheeler créa [[CW Racing]] et s'engagea pour la saison 2026 en F74.

== Résultats en [[championnat du monde de Formule 74]] ==


=== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ===
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|-align=center 
! style="background:#FFCFB2" | Saison
! style="background:#FFCFB2" | Écurie
! style="background:#FFCFB2" | Points
! style="background:#FFCFB2" | Classement
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2009 || Toroso || 14 || 12è
|-align=center 
| 2013 || Rinau || 88 || 5è
|-align=center 
| 2014 || E-Véar || 157 || '''Champion'''
|-align=center
| 2015 || E-Véar || 141 || 2è
|-align=center
| 2016 || E-Véar || 144 || 2è
|-align=center 
| 2017 || E-Véar || 154 || '''Champion'''
|-align=center 
| 2018 || E-Véar || 173 || '''Champion'''
|-align=center
| 2019 || Rinau || 149 || 2è
|-align=center
| 2020 || E-Véar || 128 || 4è
|-align=center 
| 2021-2022 || E-Véar || 116 || 4è
|}


=== Carrière ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-align=center 
! style="background:#FFCFB2" | Saisons
! style="background:#FFCFB2" | Nb de GP
! style="background:#FFCFB2" | Victoires
! style="background:#FFCFB2" | Points
! style="background:#FFCFB2" | Poles
! style="background:#FFCFB2" | Podiums
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
|10||90||18||1264||26||31
|}