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'''Giorgio Cesare''' est un pilote automobile Italien né le 6 juillet 1995 à Rome, Italie. Il pilote actuellement pour [[Coyote]] en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]].

== Sa carrière ==

'''Giorgio Cesare''' a eu ce que l'on peut appeller une carrière "chaotique" en sport automobile. Si en karting, grace à ses titres continentaux et mondiaux, certains voyaient en lui le futur grand champion que l'Italie attendait en F1, Giorgio eu du mal dès qu'il aborda les monoplaces. S'il savait toujours tenir un volant, son tempérament "latin" fit qu'il devint rapidement un pilote détesté par ses adversaires. En cause, des manoeuvres de dépassements "rugueuses", ses coups de roues intempestifs pour se faire de la place et une mauvaise foi à toute épreuve! Giorgio fut souvent convoqué par les commissaires après les courses pour son comportement anti-sportif.<br >
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|caption      = ''Giorgio Cesare, Indycar, 2025''
}}Après deux ans en Formule Reno, il fit une année de F3 en Italie avant d'aller tenter sa chance l'année suivante toujours en F3 mais au Japon cette fois. Après deux saisoin en F3, il passe en Formule Nippon. Toujours aussi agressif en piste, il réussit tout de même à gagner le titre de champion du Japon en fin d'année lors d'une dernière course qui fit "polémique": En effet, il fonça volontairement dans son adversaire pour le titre, tout deux abandonnèrent. Et à la surprise générale, Giorgio ne fut pas déclassé.<br >
Mais certaines équipes lui fermèrent la porte, n'ayant pas envie d'avoir recours aux services d'un pilote "dangereux" en piste et sans scrupules. Si Giorgio pilote dans le championnat Super GT toujours au Japon et en Formule Nippon, c'est de l'autre coté du Pacifique qu'il va tenter de se relancer: En effet, il essaye de trouver une place dans le championnat Indycar aux USA. Mais les places sont "chères" et sans gros sponsors personnels, il est compliqués de débarquer comme ça. Mais la chance voulu qu'il fasse un remplacement dans une petite équipe. La course se déroulant dans les rues de Détroit fut la première pour Giorgio là-bas. Il s'en sortit avec les honneurs mais encore une fois, son pilotage ultra-agréssif fit des étincelles avec les autres concurents.<br >{{Imgboxdroite
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|caption      = ''Giorgio Cesare, NASCAR, 2025''
}}Malgrès cela, après cette course, il devint le spécialiste des remplacements en Indycar, disputant principalement les courses sur circuits routiers. Souvent doté de matériel minables dans des équipes qui l'était tout autant, Giorgio peine à faire des coups d'éclats. A cette époque, on le voit aussi en Grand-Am et dans diverses courses d'endurance aux USA. Sa carrière peine définitivement à décollée.<br >
En 2022, il intégre l'écurie Ganassi en Grand-Am et livre des performances plutot satisfaisantes. Toujours avec cette équipe, il a l'occassion de disputé quelques courses en Indycar mais aussi sur les manches "routières" de la NASCAR. Ses performances sont "honnetes" et suffise à lui faire obtenir un volant à temps complet en Indycar en 2025.<br >{{Imgboxgauche
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|caption      = ''Giorgio Cesare, NASCAR, 2028''
}}Giorgio montrat de belles choses et finit deux fois sur le podium, dont l'un lors d'une course sur circuit ovale. Mais son comportement en piste est encore une fois mise en cause: Sur l'ovale du Kentucky, alors qu'il est à la 6eme place, il envoit volontairement l'un de ses concurents dans le mur, à pleine vitesse! L'autre pilote s'en sort avec les deux jambes cassées! Sur l'impulsion des sponsors, l'équipe où court Giorgio le met à pieds, ne voulant plus associer leur image à celle d'un type aussi dangereux et au comportement innaceptable. Le pilote Italien essaye de donc de trouver un nouveau championnat où exerçait ses talents. Et c'est comme ça qu'il se retrouve au Cinéjeu Island en [[Championnat du monde de Formule 74 2026|2026]] pour piloter la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] de l'équipe [[Squadra]]. La saison est très difficile pour Giorgio: En plus de différents incidents en course, il ne marque aucun point et à pour meilleur résultat trois 16eme place (lors des [[Grand Prix de Los Angeles]], [[Grand Prix Steven Spielberg]] et [[Grand Prix de Cannasucre]]).<br >
La saison suivante, en [[Championnat du monde de Formule 74 2027|2027]], Giorgio devient le pilote essayeur de l'équipe [[Force Italia]] et il ne participe à aucune course de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Puis il est remercié l'année suivante...<br >
La saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] de Giorgio est celle d'un "mercenaire": Il est retourné aux USA pour faire quelques courses en NASCAR Nationwide Series tout en essayant de trouver un volant en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]]. Et finalement, il décroche un contrat avec la nouvelle équipe [[Coyote]]: Au début du mois d'août, Giorgio signe avec eux pour devenir leur pilote d'essai et de dévellopement (chassis comme moteur), avec l'assurance de disputés le [[Grand Prix de Cinéjeu]] sur une troisième voiture.

== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ==
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|-align=center 
! style="background:#FFCFB2" | Saison
! style="background:#FFCFB2" | Écurie
! style="background:#FFCFB2" | Moteur
! style="background:#FFCFB2" | Pneus
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! style="background:#FFCFB2" | Podiums
! style="background:#FFCFB2" | Classement
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2026 || Squadra || Italia || Grota || 12 || 0 || 0 || 0 || 0 || N/C
|-align=center
| 2027 || Force Italia || Italia || Grota || 0 || 0 || 0 ||0 || 0 || N/C
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2029 || Coyote || Coyote || Baday || 1 || 0 || 8 ||0 || 0 || -
|}

== Résultats en CITCC ==
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-align=center 
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Saison</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Écurie</span>
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! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Points</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Classement</span>
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| 2030 || Trinity Racing || Fjord || Baday || - || - || - || - || - || -
|-align=center
|}