Wildcat Team Racing F74

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(Création de l'équipe)
 
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== Création de l'équipe ==
== Création de l'équipe ==
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[[Enzo Benotton]], PDG de [[Benotton]] décide en 2027 de racheter l'écurie nouvellement créée [[Corsaires Team Racing]] pour pouvoir participer au championnat du monde de F74. En effet, le plateau ne pouvant accueillir de nouvelles équipe, l'achat d'une écurie ou l'attente de retrait d'une d'entre elle aurait été la seule solution pour une participation. Le rachat à lieu en décembre 2027.
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*[[Enzo Benotton]], PDG de [[Benotton]] décide en 2027 de racheter l'écurie nouvellement créée ''[[Corsaires Team Racing]]'' pour pouvoir participer au championnat du monde de F74. En effet, le plateau ne pouvant accueillir de nouvelles équipe, l'achat d'une écurie ou l'attente de retrait d'une d'entre elle aurait été la seule solution pour une participation. Le rachat à lieu en décembre 2027.
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== Débuts en championnat du monde de F74 ==
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*Lors de la saison 2029, Enzo Benotton répond favorablement à la création d'une équipe junior destiné à dénicher de futur talent pour l'écurie mère de '''[[Championnat du monde de Formule 74|F74]]''' en '''[[Championnat du monde de Formule 2|F2]]''' pour la saison 2030. Celle ci se nommera [[Wildcat Junior Team]]. Elle ne rentrera en compétition qu'en 2035 suite à diverses problèmes financiers.
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=== Saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] ===
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*[[Enzo Benotton]] annonce en 2034 son inscription aux [[CITCC]] en créant l'écurie [[Wildcat Team Racing Car]].
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Pour sa première année en F74, [[Wildcat Team Racing F74]] choisit comme fournisseur moteur [[Reno]] et comme manufacturier pneumatique [[Baday]]. Les deux entités acceptent les demandes de l'équipe. [[Sam Plet]] est nommé Team Manager pour les 2 prochaines saisons.
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[[Sam Plet]] se tourne vers deux pilotes qui ont déjà une experience en F74 pour commencé cette aventure avec les recrutements de [[Marcus Hanford]] et [[Mickel Talo]]. Le pilote d'essai sera le jeune novice [[Jarno Pirelli]]. Tous signent un contrat d'une saison avec une seconde en option en fonction de leurs résultats.
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* [[Oilwing Petrol Industrie|OPI]]
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| '''[[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]]''' || [[Marcus Hanford]] || [[Mickel Talo]] || [[Jarno Pirelli]] || [[Sam Plet]]
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| '''[[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]]''' || Reno || Baday || -|| - || - || - || - / - || -
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| '''[[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]]''' || Reno || Baday || 0 || 57 || 0 || 0 || 19ème / 27ème || 12ème
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* [[Benotton]]
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* [[Popo Jeans]]
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* [[Oilwing Petrol Industrie|OPI]]
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* [[Sporca]]
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=Championnat du monde de F74 =
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== Saison [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] ==
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Pour sa première année en F74, [[Wildcat Team Racing F74]] choisit comme fournisseur moteur [[Reno]] et comme manufacturier pneumatique [[Baday]]. Les deux entités acceptent les demandes de l'équipe. [[Sam Plet]] est nommé Team Manager pour les 2 prochaines saisons.
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[[Sam Plet]] se tourne vers deux pilotes qui ont déjà une expérience en F74 pour commencé cette aventure avec les recrutements de [[Marcus Hanford]] et [[Mickel Talo]]. Le pilote d'essai sera le jeune novice [[Jarno Pirelli]]. Tous signent un contrat d'une saison avec une seconde en option en fonction de leurs résultats.
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A la suite du grand prix de Gérardmerveille, la direction de l’écurie indique lors d'un communiqué la fin de la collaboration entre Wildcat et ses deux pilotes. Il seront remplacé lors de la saison 2029.
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L'annonce des deux futurs pilotes se font après le grand prix de Gérardmerveille. [[Helmut Schuzifer]] et [[Nicky Hulsberg]] seront les pilotes pour les prochaines saisons.
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== Saison [[Championnat du monde de Formule 74 2029|2029]] ==
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Suite à diverses soucis, l'écurie se retire de la compétition.
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== Retour en Championnat du monde de Formule 74?  ==
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[[Enzo Benotton]] fais officiellement la demande pour un retour de son écurie en F74.

Version actuelle en date du 27 janvier 2015 à 16:49