Roanio Pablo Acho Jr

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A seulement 17 ans, en 2016, il remporte le championnat du monde junior. Il entre dans le véritable monde de la formule 74 à 18 ans, chez Rinau, E-Véar ne voulant pas aller trop vite avec lui. Entre temps, avant de rejoindre Rinau, Alessio passe des tests pour Rad Bullo et termine 3è. Ce dernier préfère, alors que Rad Bullo avait fait une proposition officielle, rejoindre Rinau. Bien protégé, il finira 7ème avec 51 points. Il devient dès lors une grosse révélation. En 2018, il terminera 5ème avec 77 points, signant notamment un podium, toujours chez Rinau avant de rejoindra son équipe de coeur, E-Véar en 2019 entant que pilote de réserve. Il participera à une course suite à la blessure d'un des pilotes E-Véar, la dernière course à GerardMerveille et terminera 3ème, à seulement 20 ans. Il deviendra dès lors le plus jeune pilote de l'histoire à monter sur un podium. En 2020, il rejoindra l'équipe entant que pilote titulaire et terminera vice-champion, avec 144 points, devant son mythique coéquipier [[Cole Wheeler]] et gagnera le [[Grand Prix de Cinéjeu]]. Lors de la saison 2021/2022, il domine, avec [[Nikola Syrfox]], la plupart du championnat mais échoue à la troisième place la faute à un GP de GerardMerveille médiocre. Lors de la saison 2023, il remporte le championnat du monde de formule 74 après une saison riche en rebondissement, saison marquée par la blessure du prometteur Suédois [[Storm]] qui menaçait indirectement la place d'Alessio.
A seulement 17 ans, en 2016, il remporte le championnat du monde junior. Il entre dans le véritable monde de la formule 74 à 18 ans, chez Rinau, E-Véar ne voulant pas aller trop vite avec lui. Entre temps, avant de rejoindre Rinau, Alessio passe des tests pour Rad Bullo et termine 3è. Ce dernier préfère, alors que Rad Bullo avait fait une proposition officielle, rejoindre Rinau. Bien protégé, il finira 7ème avec 51 points. Il devient dès lors une grosse révélation. En 2018, il terminera 5ème avec 77 points, signant notamment un podium, toujours chez Rinau avant de rejoindra son équipe de coeur, E-Véar en 2019 entant que pilote de réserve. Il participera à une course suite à la blessure d'un des pilotes E-Véar, la dernière course à GerardMerveille et terminera 3ème, à seulement 20 ans. Il deviendra dès lors le plus jeune pilote de l'histoire à monter sur un podium. En 2020, il rejoindra l'équipe entant que pilote titulaire et terminera vice-champion, avec 144 points, devant son mythique coéquipier [[Cole Wheeler]] et gagnera le [[Grand Prix de Cinéjeu]]. Lors de la saison 2021/2022, il domine, avec [[Nikola Syrfox]], la plupart du championnat mais échoue à la troisième place la faute à un GP de GerardMerveille médiocre. Lors de la saison 2023, il remporte le championnat du monde de formule 74 après une saison riche en rebondissement, saison marquée par la blessure du prometteur Suédois [[Storm]] qui menaçait indirectement la place d'Alessio.
En 2025, après beaucoup de changement en formule 74, Alessio surclasse la première partie du championnat avant de finir sa saison en demi-teinte, remportant tout de même son second championnat du monde devant Maner.
En 2025, après beaucoup de changement en formule 74, Alessio surclasse la première partie du championnat avant de finir sa saison en demi-teinte, remportant tout de même son second championnat du monde devant Maner.
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Lors de la saison 2026, malgré un bon début de championnat, la voiture s’essouffle et est en panne de performance, forcant Alessio à prendre des risques pour faire de bons résultats. Malgré quelques podiums, Alessio finira seulement 4ème du championnat. Rebelote en 2027, après pourtant un bon début de saison disputée, Alessio dispose d'une voiture moyenne et enchaînera les exploits pour finalement arriver 3ème du championnat à moins de 40 points de la tête.
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Lors de la saison 2026, malgré un bon début de championnat, la voiture s’essouffle et est en panne de performance, forcant Alessio à prendre des risques pour faire de bons résultats. Malgré quelques podiums, Alessio finira seulement 4ème du championnat. Rebelote en 2027, après pourtant un bon début de saison disputée, Alessio dispose d'une voiture moyenne et enchaînera les exploits pour finalement arriver 3ème du championnat à moins de 40 points de la tête. La galère continue en 2028 lorsqu'il voit un nouveau coéquipier arriver chez E-Véar: [[Erich Mayer]]. Ce dernier remporte le championnat et laisse son mythique équipier a plus de 130 points! Le bacquet d'Alessio est donc remis en question mais Alex Véar décide de le prolonger une saison de plus.
== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ==
== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ==
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| 2027 || E-Véar || 138 || 3è
| 2027 || E-Véar || 138 || 3è
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-
| 2028 || E-Véar || ||  
+
| 2028 || E-Véar || 137 ||
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! style="background:#FFCFB2" | Podiums
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|9||88||11||934||16||35||
+
|10||103||13||1041||16||39||
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Version du 7 août 2013 à 19:33