Rad Bullo TCS

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|label7  = 1er Pilote
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|data7  = <span style="color:#e41736">7.</span> [[Mickel Talo]] http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/11//13081102120715861611454435.png
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|data7  = <span style="color:#e41736">5.</span> [[Greg Smith]] http://nsm08.casimages.com/img/2013/09/30//13093010423115861611599982.png
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|label8  = 2eme Pilote
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|data8  = <span style="color:#e41736">8.</span> [[Richard Bryan]] http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110413615861611631452.png
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|label9  = Sponsor
|label9  = Sponsor
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== Historique ==
== Historique ==
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Dès l'annonce de la création du [[CITCC]], l'homme d'affaire [[Poj Arnon]], propriétaire de la marque [[Rad Bullo (Boisson)|Rad Bullo]] annonça son intention de monter une structure pour ce nouveau championnat. Cette nouvelle équipe '''Rad Bullo Touring Car Series''' signa avec la marque [[Molden]], sponsor de l'équipe en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], et s'adjoint les services de [[Mickel Talo]] mais surtout ceux du quadruple champion ''V8 Supercars'' [[Richard Bryan]].
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Après une bonne première saison de [[CITCC]] où [[Mickel Talo]] et [[Richard Bryan]] remportèrent chacun une victoire, il y eu un profond remaniément d'effectif. Si la marque met à sa disposition de l'excellent matériel, entre l'équipe, les membres du staff et [[Mickel Talo]], les chosent ne se déroulent pas bien du tout: Se plaignant constament, refusant que la jeune [[Apsara Chatree]], pilote de F3 et petite-fille de [[Poj Arnon]], "traine" vers ses voitures, Talo se montre odieux avec les gens de l'équipe. Ces prises de becs incessantes et son comportement injurieux conduisent la marque [[Rad Bullo]] à se passer de ses services pour la saison [[Championnat des voitures de tourisme 2031|2031]].<br >
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C'est l'Américain [[Greg Smith]], portant les couleurs de la marque depuis plus de vingt ans, qui prend sa place au volant de l'une des [[Molden|Molden Admiral]] de l'équipe. L'autre voiture reste au mains de l’Écossais [[Richard Bryan]]
== Voitures ==
== Voitures ==
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Version du 1 mars 2014 à 02:22