Mickel Talo

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|label5  = Occupation
|label5  = Occupation
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|label6  = Résultats au [[Grand Prix de Cinéjeu]]
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Marcus Hanford est un pilote de course originaire de [[Brian de Palma]], ayant signé son premier contrat professionnel en 2024 avec [[E-Vear]]. Il fait partis de l'équipe [[Corsaires Team Racing]]. A la ville, il est le compagnon de [[Maria Lo Verde]].
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Mickel Talo est un pilote de course originaire de [[St Propez]]. Il pilote pour [[Benotton Team Racing Car|Benotton TRC]] en [[CITCC]] et pour [[Benotton Team Endurance|Benotton TE]] en [[CIES]].
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== Biographie ==
== Biographie ==
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=== Ses débuts en karting ===
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=== Carrière en Formule 74 ===
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Marcus Hanfonrd est né le 3 juin 2004 à [[Brian de Palma]]. Il est issu d'un famille standard, et a une soeur. Marcus commence très tôt le karting, à l'âge de 9 ans. Il patiente et progresse pour atteindre l'âge minimum pour participer au [[championnat de karting de GérardMerveille]]. Ainsi, dès ses 13 ans, il part avec son père pour 3 mois à [[GérardMerveille]]. Sa première saison est plutôt bonne, au milieu de jeunes plus âgés que lui, il termine 4ème sur 16.
+
Il se fait remarquer en F2 et est engagé par l'écurie [[Force Italia]] pour la saison [[Championnat du monde de Formule 74 2025|2025]]. Ces performances sont médiocres et l'écurie Italienne ne lui laisse pas le temps de s'affirmer et le laisse libre à l'issue de la saison.  
-
Suite à cette performance, il tape dans l'oeil de [[Jim Brandon]]. Mais ce dernier n'a pas été le seul à être impressionné par le jeune Marcus, [[Alex Véar]], PDG d'E-Véar, se rendit en personne à [[Brian de Palma]] pour proposer au jeune homme de 14 ans désormais, une participation au [[championnat de cinejeu de karting]]. Marcus accepte et rejoint la [[Véar Driver Academy]] à Fundanse, sans sa famille.
+
-
C'est en 2019, après une année de préparation qu'il participe au championnat. Et à seulement 15 ans, Marcus devient le plus jeune vainqueur de ce dernier en remportant 4 des 9 courses au départ;
+
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Mais [[Alex Véar]] n'est pas convaincu et libère le jeune prodige.
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=== Sa rencontre avec Byler ===
+
L'opportunité de récupérer un jeune pilote en devenir est saisie par l'écurie [[Touya Racing]]. Il est engagé pour les saisons [[Championnat du monde de Formule 74 2026|2026]] et [[Championnat du monde de Formule 74 2027|2027]]
-
Fin 2019, [[Julian Byler]] s'en va rencontrer les jeunes prodiges partout dans cinéjeu island. En janvier 2020, il se trouve à [[Brian de Palma]] où il organise une course de kart. Repérant le jeune Marcus, Julian décide de s'intéresser à lui. Il le confia ensuite à [[Vincent Lloyd]], qui travaille pour l'écurie [[Rinau]]. Ce dernier lui propose de rejoindre la whiz kids, mais Marcus refuse et préfère continuer sa route seul. C'est alors qu'il reçoit une invitation officielle pour participer à la Formule Fjord. Il terminera d'abord 2ème en 2020, et ensuite terminera vainqueur en 2021.
+
Avant même la fin de la saison, et aprés deux saisons compliquées chez '''Touya Racing''', il s'engage pour 1 saison en [[Championnat du monde de Formule 74 2028|2028]] avec l'équipe [[Benotton Team F74]], nouvelle écurie du plateau, mais finira la saison sous les couleurs de [[Touya]].
-
Julian Byler décide alors d'inviter le jeune Marcus au championnat de Formule 3, l'antichambre de l'antichambre de la F74. Marcus accepte.
+
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=== "Bon, mais pas au dessus du lot" ===
+
== Parcours en championnat du monde de Formule 74 ==
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|caption      = Mickel Talo lors de sa signature chez [[Benotton Team F74]]
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Lors de ces 3 saisons en F74, '''Mickel Talo''' à des résultats en dents de scie mais acquier toujours un peu plus d'expérience au fil du temps. Sa prémière saison chez [[Force Italia]] est honorable puisqu'il récolte 21 points et termine en 10ème position. Pas suffisant pour les dirigeant de l'écurie transalpine.
-
C'est ainsi qu'il participe à son premier championnat de formule 3 fin 2021. Il termine 3ème, bonne performance mais les observateurs son déçus, [[Alex Véar]] déclare lui même "Marcus est bon, mais pas au dessus du lot. Il rejoindra peut-être un jour la F74, mais c'est pour pour de suite."
+
Pour sa deuxième saison, il enchaine les contre performance chez [[Touya]] avec une voiture trés peu performante. Il réussit tout de même à marqué 8 petit points et fini à une décevante 19ème place. Sa seconde saison chez '''Touya''' n'est guère plus brillante. A trois grand prix de la fin, '''Touya''' et le pilote annoncent officiellement qu'en fin de saison leur chemin se sépareront.  
-
Il décide donc de participer une deuxième saison au championnat et termine 4ème, se plaignant régulièrement de sa voiture. Il participera une dernière saison en formule 3, en 2023 et finalement remportera le championnat, étant le premier pilote à participer 3 saisons de suite à une saison de formule 3.
+
-
En 2024, alors que [[Julian Byler]] décède, [[Jim Brandon]], seul convaincu du talent de Marcus, l'invite au championnat de formule 2 dans sa jeune écurie [[Rosae]]. Marcus accepte et débute alors une saison révélatrice;
+
-
Encore 3ème à l'abord du dernier Grand Prix, Marcus Hanford doit gagner et ses deux concurrents ne doivent pas marquer de point pour remporter le championnat. Marcus Hanford remportera le championnat après que ses deux concurrents se soient heurtés.
+
-
=== Sa relation difficile avec Alex Véar ===
+
'''Mickel Talo''' ne perd pas de temps et s'engage avec [[Benotton Team F74]], une nouvelle écurie avec de grandes ambitions. Il espère que la voiture équipé du moteur [[Reno]] sera compétitive et lui permettra de progresser d'avantage au classement.
-
C'est un secret pour personne, [[Alex Véar]] n'a jamais vraiment apprécier Marcus, mais il décide de s'entretenir avec lui après l'annonce de la reprise du championnat de F74 en 2025. Après de longues discussions, Marcus Hanford signe finalement pour 1 an chez E-Véar, une surprise pour les observateurs qui le voyaient plutôt chez [[Rosae]].
+
En cours de saison, l'écurie annonce que Mickel ne poursuivra pas l'aventure à l'issue de son contrat d'un an suite au résultats considérés comme médiocre.
 +
== Parcours en championnat CITCC et CIES ==
 +
Sans volant durant la saison 2029 suite à son éviction du [[Benotton Team F74]], Mickel retrouve les circuits en [[Championnat des voitures de tourisme 2030|2030]] dans le tout nouveau championnat [[CITCC]]: Il y pilote une [[Molden|Molden Admiral]] pour l'équipe [[Rad Bullo TCS|Rad Bullo]]. Il a aussi l'occasion de piloté la [[Rad Bullo]] de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] lors des [[Grand Prix de Cinéjeu]] et de [[Grand Prix de Gérardmerveille]].<br >
 +
Il est aussi l'un des pilotes de [[Rad Bullo ES|Rad Bullo]] en [[CIES]]. Si la marque met à sa disposition de l'excellent matériel, entre l'équipe, les membres du staff et Mickel, les chosent ne se déroulent pas bien du tout: Se plaignant constament, la situation s'empire course après courses entre le pilote et son équipe et ce malgré de bons résultats et de plusieurs victoires aussi bien en [[CITCC]] qu'en [[CIES]]. Ces prises de becs incessantes conduisent la marque [[Rad Bullo]] à se passer de ses services dès [[Championnat des voitures de tourisme 2031|2031]]. L'équipe [[Trinity Racing]] anonce la signature de Mickel quelques jours après sa victoire lors du [[Grand Prix de l'Océanside]]. Il signera ensuite chez [[Whitchurch Racing]] pour la saison 2034.
-
=== Carrière en Formule 74 ===
+
== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ==
-
 
+
-
En 2025 lors de sa première saison, Marcus joue le rôle du parfait équipier mais déçoit beaucoup d'observateurs pour son manque de régularité, signant tout de même 3 podiums et une victoire. Marcus convainc cependant [[Alex Véar]] par son travail pour l'équipe, et ce dernier décide de prolonger Hanford pour 1 saison, signifiant tout de fois qu'il attendait plus du rookie pour sa seconde saison en formule 74.
+
-
Lors de sa deuxième saison, Marcus peine à confirmer et déçoit de plus en plus par son manque de performance, s'ajoutant à cela une voiture peu efficace et des problèmes récurant de fiabilité. Alex Véar décide donc en concertation avec l'équipe de mettre fin à son contrat avec E-Véar. En 2027, il sera remplacé par [[Leo Elmestre]].
+
-
 
+
-
Aprés avoir perdu son volant pour la saison 2027, il est engagé dans la foulée pour 1 saison par la future écurie du plateau [[Corsaires Team Racing]] dont l'intronisation aura lieu en 2028. Un nouveau paris dans une écurie aux ambitions élevées pour le futur.
+
-
 
+
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== Résultats en [[championnat du monde de Formule 74]] ==
+
-
 
+
-
* 2 saisons en championnat du monde
+
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* 0 titres de champion du monde
+
-
 
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-
=== Résultats en championnat du monde de Formule 74 ===
+
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Ligne 80 : Ligne 68 :
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! style="background:#FFCFB2" | Classement
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| 2025 || E-Véar || 34 || 6è    
+
| 2025 || Force Italia || 21 || 10e    
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-
| 2026 || E-Véar || 34 || 13è
+
| 2026 || Touya Racing || 8 || 19e 
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2027 || Touya Racing || 7 || 23e
|-align=center
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| 2028 || [[Corsaires Team Racing]] || - || -
+
| 2028 || Wildcat Team Racing || 17 || 27e
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| 2030 || Rad Bullo || 0 || N/C
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|}
=== Carrière ===
=== Carrière ===
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 +
* 4 saisons en championnat du monde
 +
* 0 titres de champion du monde
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Ligne 97 : Ligne 93 :
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|2||23||1||68||0||3
+
|4||54||1||53||1||2
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 +
 +
== Résultats en CITCC ==
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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| 2030 || Rad Bullo || Molden || Baday || 14 || 1 || 1 || 3 || 130 || 3è
 +
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 +
| 2031 || Trinity Racing || BMV || Baday || 20 || 2 || 1 || 5 || 96 || 6è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2032 || Trinity Racing || BMV || Baday || 20 || 0 || 2 || 0 || 31 || 23è
 +
|-align=center
 +
| 2033 || Trinity Racing || BMV || Baday || 21 || 2 || 3 || 6 || 157 || 2è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2034 || Whitchurch Racing || BMV || Baday || 18 || 0 || 0 || 4 || 101 || 7è
 +
|-align=center
 +
| 2035 || Benotton TRC || Molden || Baday || 21 || 1 || 2 || 3 || 71 || 12è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2036 || Benotton TRC || Molden || Baday || 21 || 1 || 3 || 2 || 89 || 8è
 +
|-align=center
 +
| 2037 || Benotton TRC || Molden || Baday || 19 || 1 || 0 || 1 || 55 || 13è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2038 || Benotton TRC || Molden || Baday || 19 || 0 || 1 || 3 || 78 || 11è
 +
|-align=center
 +
| 2039 || Benotton TRC || Molden || Baday || 20 || 1 || 0 || 1 || 38 || 22è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2040 || Benotton TRC || Molden || Baday || 20 || 0 || 0 || 2 || 64 || 14è
 +
|-align=center
 +
| 2041 || Lam Competition || Orion || Baday || 20 || 1 || 2 || 1 || 77 || 12è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2042 || Lam Competition || Orion || Baday || 20 || 1 || 0 || 2 || 71 || 23è
 +
|-align=center
 +
| 2043 || Lam Competition || Orion || Baday || 20 || 1 || 0 || 2 || 94 || 17è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2044 || Lam Competition || Orion || Baday || 21 || 0 || 1 || 1 || 87 || 17è
 +
|-align=center
 +
| 2045 || Lam Competition || Merzides || Baday || 21 || 0 || 1 || 2 || 78 || 17è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2046 || Oz Motors || Fjord || Baday || 21 || 0 || 2 || 0 || 52 || 30è
 +
|-align=center
 +
| 2047 || Oz Motors || Fjord || Baday || 21 || 0 || 1 || 1 || 45 || 28è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2048 || Gibson Motorsport || Orion || Baday || 21 || 1 || 1 || 1 || 71 || 18è
 +
|-align=center
 +
| 2049 || Unicorn RT || BMV || Baday || 22 || 1 || 1 || 5 || 153 || 3è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2050 || Unicorn RT || BMV || Baday || 22 || 1 || 1 || 2 || 77 || 20è
 +
|-align=center
 +
| 2051 || Unicorn RT || BMV || Baday || 22 || 0 || 0 || 0 || 70 || 22è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
|}
 +
 +
== Résultats en CIES ==
 +
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 +
|-align=center
 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
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 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2030 || Rad Bullo || Raynard || Molden || Baday || 6 || 2 || 0 || 2 || 58 || 2è
 +
|-align=center
 +
| 2031 || Trinity Racing || Wilkins || Nova || Grota || 10 || 0 || 2 || 1 || 53 || 10è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2032 || Trinity Racing || Wilkins || Nova || Grota || 10 || 0 || 0 || 1 || 38 || 11è
 +
|-align=center
 +
| 2033 || Trinity Racing || colspan="2"|Nova GTP || Grota || 10 || 1 || 0 || 1 || 34 || 16è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2035 || Benotton TE || Raynard RX || Molden || Baday || 12 || 1 || 0 || 2 || 67 || 6è
 +
|-align=center
 +
| 2036 || Benotton TE || colspan="2"|Molden IP3 || Baday || 12 || 0 || 2 || 0 || 27 || 17è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2037 || Benotton TE || colspan="2"|Molden IP3 || Baday || 11 || 1 || 0 || 1 || 61 || 7è
 +
|-align=center
 +
| 2038 || Benotton TE || colspan="2"|Molden IP3 || Baday || 11 || 0 || 0 || 1 || 45 || 14è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2039 || Benotton TE || colspan="2"|Molden IP3 || Baday || 11 || 0 || 1 || 1 || 27 || 16è
 +
|-align=center
 +
| 2040 || Benotton TE || colspan="2"|Molden IP3 || Baday || 11 || 0 || 0 || 0 || 18 || 24è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2041 || Coyote Racing || colspan="2"|Nova GTP-Z || Grota || 2 || 1 || 0 || 1 || 25 || 17è
 +
|-align=center
 +
| 2042 || Coyote Racing || colspan="2"|Nova RVi || Grota || 2 || 0 || 0 || 0 || 2 || 38è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2043 || Coyote Racing || colspan="2"|Nova RVi || Grota || 2 || 0 || 0 || 0 || 2 || 37è
 +
|-align=center
 +
| 2044 || Coyote Racing || colspan="2"|Nova RVi || Grota || 2 || 0 || 0 || 0 || 24 || 18è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2045 || Coyote Racing || colspan="2"|Nova RVi || Grota || 2 || 0 || 0 || 0 || 12 || 27è
 +
|-align=center
 +
| 2049 || Unicorn RT || colspan="2"|BMV M3i || Grota || 11 || 0 || 1 || 4 || 83 || 6è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
| 2050 || Unicorn RT || colspan="2"|Wilkins WHi || Grota || 12 || 1 || 0 || 2 || 55 || 12è
 +
|-align=center
 +
| 2051 || Unicorn RT || colspan="2"|Wilkins WHi || Grota || 12 || 0 || 1 || 0 || 25 || 25è
 +
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
 +
|}
 +
 +
== Victoires ==
 +
 +
'''2030'''
 +
*31/07 - [[Grand Prix Alfred Hitchcock|1000km d'Hitchcock]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
*25/09 - [[Grand Prix de Jolywood|1000km de Jolywood]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
*15/10 - [[Grand Prix de l'Océanside]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2031'''
 +
*28/10 - [[Grand Prix de l'Océanside]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
*18/11 - [[Grand Prix de Cannasucre]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2033'''
 +
*09/03 - [[Grand Prix de New-York]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
*30/03 - [[Grand Prix de Welles|1000km de Welles]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
*27/07 - [[Grand Prix de GM]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2035'''
 +
*05/06 - [[Grand Prix de Fundanse]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
*12/06 - [[Rad Bullo Ring|1000km de Spielberg]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
'''2036'''
 +
*05/11 - [[Grand Prix de l'Océanside]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2037'''
 +
*29/04 - [[Grand Prix de Jolywood|1000km de Jolywood]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
*10/11 - [[Circuit urbain de Lestrade|Grand Prix de Lestrade]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2039'''
 +
*13/07 - [[Grand Prix de Los Angeles]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2041'''
 +
*27/01 - [[12h de Boston]] <small>'''(CIES)'''</small>
 +
*17/11 - [[Grand Prix de Jolywood]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2042'''
 +
*23/11 - [[Grand Prix de Cannasucre]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2043'''
 +
*19/04 - [[Grand Prix de Fundanse]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2048'''
 +
*24/10 - [[Grand Prix de Palma]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2049'''
 +
*24/01 - [[Grand Prix de Stanley Kubrick]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
'''2050'''
 +
*19/06 - [[Grand Prix de Los Angeles]] <small>'''(CITCC)'''</small>
 +
*09/10 - [[Grand Prix de Stanley Kubrick|1000km de Kubrick]] <small>'''(CIES)'''</small>

Version actuelle en date du 17 janvier 2020 à 17:35

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