Liang Junhui

|caption      = ''Casque de Liang''

|caption      = ''Casque de Liang''

}}En 2031, Liang reste en ''Formula Pilota China Series'', qu'il termine 2e. Il remporte également le championnat de Corée de la spécialité. Repéré par '''CTC''', un cigarettier Chinois dont '''Lucky 7''' est la marque phare, Liang continue en 2032 en ''China Series'', sous les couleurs bleu et jaune du cigarettier cette fois. Mais suite à un grave accident (vertèbre cassée) survenu lors d'essais hivernaux, sa saison est en grande partie gâchée puisqu'il est contraint de faire l'impasse sur les trois premiers meetings du championnat. Avec trois podiums, il termine tout de même 10eme. En 2033, il quitte la Chine pour le [[Cinéjeu Island]], avec le soutiens de '''Lucky 7''', pour devenir pilote de développement au sein de l'équipe [[Trinity Racing]]. En effet, [[Carl Ondario]], propriétaire de cette équipe, via son entreprise de BTP a effectué de grands travaux en Chine et cela lui a permis de rencontrer le dirigeant de la '''CTC''' qui fut très intéressé d'apprendre que les lois en vigueur au [[Cinéjeu Island]] permettaient le sponsoring d'événements sportifs. C'est ainsi que le [[Trinity Racing]] récupère le budget de sponsoring de la marque '''Lucky 7''', la marque phare de la société '''CTC'''. Cet accord vaut à la fois pour le [[CITCC]] ainsi que pour le [[CIES]] et comprend aussi la nomination de Liang, d'abord comme pilote de développement en 2033 avant de passer titulaire en 2034 en [[CITCC]].

}}En 2031, Liang reste en ''Formula Pilota China Series'', qu'il termine 2e. Il remporte également le championnat de Corée de la spécialité. Repéré par '''CTC''', un cigarettier Chinois dont '''Lucky 7''' est la marque phare, Liang continue en 2032 en ''China Series'', sous les couleurs bleu et jaune du cigarettier cette fois. Mais suite à un grave accident (vertèbre cassée) survenu lors d'essais hivernaux, sa saison est en grande partie gâchée puisqu'il est contraint de faire l'impasse sur les trois premiers meetings du championnat. Avec trois podiums, il termine tout de même 10eme. En 2033, il quitte la Chine pour le [[Cinéjeu Island]], avec le soutiens de '''Lucky 7''', pour devenir pilote de développement au sein de l'équipe [[Trinity Racing]]. En effet, [[Carl Ondario]], propriétaire de cette équipe, via son entreprise de BTP a effectué de grands travaux en Chine et cela lui a permis de rencontrer le dirigeant de la '''CTC''' qui fut très intéressé d'apprendre que les lois en vigueur au [[Cinéjeu Island]] permettaient le sponsoring d'événements sportifs. C'est ainsi que le [[Trinity Racing]] récupère le budget de sponsoring de la marque '''Lucky 7''', la marque phare de la société '''CTC'''. Cet accord vaut à la fois pour le [[CITCC]] ainsi que pour le [[CIES]] et comprend aussi la nomination de Liang, d'abord comme pilote de développement en 2033 avant de passer titulaire en 2034 en [[CITCC]].

== Résultats en CITCC ==

== Résultats en CITCC ==

| 2034 || Trinity Racing || BMV || Baday || 21 || 0 || 0 || 1 || 50 || 20è

| 2034 || Trinity Racing || BMV || Baday || 21 || 0 || 0 || 1 || 50 || 20è

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| 2035 || Trinity Racing || colspan="2"|Fjord Laoying || Grota || 12 || 1 || 1 || 1 || 62 || 8è

| 2035 || Trinity Racing || colspan="2"|Fjord Laoying || Grota || 12 || 1 || 1 || 1 || 62 || 8è

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