Fjord
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La marque Norvégienne connait de très graves soucis financiers à partir de 2030 dut à des investissements des plus mal avisés. La direction tranche dans tout les programme sportif de la marque, vend certains des actifs et/ou division pour tenter de redresser la barre. Les programmes sportifs en [[CITCC]] et [[CIES]] au [[Cinéjeu Island]] sont purement et simplement annulés, la marque allant jusqu’à fermés le siège de '''Fjord Cinéjeu Island'''. Mais malgré tout ces efforts drastiques aux quatre coins du monde, la marque continue à s'enfoncer financièrement sans le moindre espoir...<br > | La marque Norvégienne connait de très graves soucis financiers à partir de 2030 dut à des investissements des plus mal avisés. La direction tranche dans tout les programme sportif de la marque, vend certains des actifs et/ou division pour tenter de redresser la barre. Les programmes sportifs en [[CITCC]] et [[CIES]] au [[Cinéjeu Island]] sont purement et simplement annulés, la marque allant jusqu’à fermés le siège de '''Fjord Cinéjeu Island'''. Mais malgré tout ces efforts drastiques aux quatre coins du monde, la marque continue à s'enfoncer financièrement sans le moindre espoir...<br > | ||
Complétement dépassé et à la limite du dépôt de bilan, la marque ne doit son salut qu'a un consortium Chinois, désireux de racheter la marque, ses usines, ses modèles. Suite à une OPA amicale, les négociations durent tout au long de l'année 2032 avant que la vente ne soit effective en 2033. Dès lors, la nouvelle direction fait de la marque une société Chinoise dont le siège social est désormais basé à Shanghai, en République Populaire de Chine, se dotant aussi d'un nouveau logo, tournant définitivement la page de l'ère Norvégienne et de son créateur Karl Friedrich Fjordovski. Très important pour la nouvelle direction, '''Fjord Cinéjeu Island''' est réouvert, le marché du [[Cinéjeu Island]] intéressant beaucoup la nouvelle direction. Mieux: Doter de solides capitaux et de belles ambitions, la marque annonce étudié la possibilité de revenir en compétition au [[Cinéjeu Island]]. | Complétement dépassé et à la limite du dépôt de bilan, la marque ne doit son salut qu'a un consortium Chinois, désireux de racheter la marque, ses usines, ses modèles. Suite à une OPA amicale, les négociations durent tout au long de l'année 2032 avant que la vente ne soit effective en 2033. Dès lors, la nouvelle direction fait de la marque une société Chinoise dont le siège social est désormais basé à Shanghai, en République Populaire de Chine, se dotant aussi d'un nouveau logo, tournant définitivement la page de l'ère Norvégienne et de son créateur Karl Friedrich Fjordovski. Très important pour la nouvelle direction, '''Fjord Cinéjeu Island''' est réouvert, le marché du [[Cinéjeu Island]] intéressant beaucoup la nouvelle direction. Mieux: Doter de solides capitaux et de belles ambitions, la marque annonce étudié la possibilité de revenir en compétition au [[Cinéjeu Island]]. | ||
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| + | En 2034, [[Zhu Yao]], le directeur sportif de la marque, est régulièrement vu sur les circuits du championnat [[CIES]]. Finalement, en cours de saison, il annonce le retour de la marque dans ce championnat d'endurance en 2035 avec un voiture complète baptisée [[Fjord Laoying]]. Cette voiture sera utilisé par le [[Trinity Racing ES|Trinity Racing]] qui engagera deux voitures ainsi que par le [[Pitbull Racing Team]], qui engagera deux voitures aussi. | ||
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| - | Clients actuels | + | {| class="wikitable" style="text-align:center";" |
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| + | ! style="background:#ddf" | <span style="color:#000000">''Laoying''</span> | ||
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| + | Clients actuels: [[Trinity Racing ES|Trinity Racing]] et [[Pitbull Racing Team]] | ||
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| [[Championnat d'Endurance 2031|2031]] || 10 || 1 || 2 || 6 || 181 || 3è || N/A | | [[Championnat d'Endurance 2031|2031]] || 10 || 1 || 2 || 6 || 181 || 3è || N/A | ||
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