Fjord

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La marque automobile [[Fjord]] est une marque Norvégienne créer en 1967 par Karl Friedrich Fjordovski. Depuis les années 90, la marque s'implique dans le championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], obtenant 9 titres, 47 victoires et 53 poles-position dans la catégorie.
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La marque automobile [[Fjord]] est une marque Norvégienne créée en 1967 par Karl Friedrich Fjordovski. Depuis les années 90, la marque s'implique dans le championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], obtenant 9 titres, 47 victoires et 53 poles-position dans la catégorie.
== Historique ==
== Historique ==
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|caption      = Karl Friedrich Fjordovski, 1975
|caption      = Karl Friedrich Fjordovski, 1975
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}}Créer par Karl Friedrich Fjordovski, un fils de bonne famille travaillant comme ingénieur et pilote d'essai pour Volkswagen, [[Fjord]] avait pour ambition de concurencer les marques étrangères dont les importantions croissante affaiblisaient l'économie du pays. Grace au soutient sans faille des autoritées Norvégienne, Karl Friedrich créa un premier modèle, la Fjord P60, un petit modèle au moteur particulièrement intéréssant de 594 cm³ de 23 ch. Le succès fut au rendez-vous et rapidement, les Fjord se mirent à circulés sur les routes du royaume!<br >
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}}Créée par Karl Friedrich Fjordovski, un fils de bonne famille travaillant comme ingénieur et pilote d'essai pour Volkswagen, [[Fjord]] avait pour ambition de concurrencer les marques étrangères dont les importantions croissantes affaiblisaient l'économie du pays. Grace au soutien sans faille des autoritées Norvégienne, Karl Friedrich créa un premier modèle, la Fjord P60, un petit modèle au moteur particulièrement intéréssant de 594 cm³ de 23 ch. Le succès fut au rendez-vous et rapidement, les Fjord se mirent à circuler sur les routes du royaume!<br >
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Mais l'ambition de Karl Friedrich aller encore plus loin: Devenir un incontournable du secteur dans les autres pays d'Europe! Dès lors, la marque tenta de s'implenter, sans grand succès, en Suède, Finlande, Danemark, Allemagne de l'Ouest et France. Mais mis à part en Suède et Finlande, ces tentatives furent vouées à l'échec commercial.<br >  
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Mais l'ambition de Karl Friedrich allait encore plus loin: Devenir un incontournable du secteur dans les autres pays d'Europe! Dès lors, la marque tenta de s'implanter, sans grand succès, en Suède, Finlande, Danemark, Allemagne de l'Ouest et France. Mais mis à part en Suède et Finlande, ces tentatives furent vouées à l'échec commercial.<br >  
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Au milieu des années 70, Karl Friedrich voulu implanter sa marque en Amérique du Nord et Mexique, comme une alternative aux "monstres" Américains. Nouvel échec aux USA et au Canada mais un grand succés au Méxique où ses petites voitures furent très appréciés! C'est ce qui poussa Karl Friedrich à chercher de nouveau marché et qui le conduisit à [[Cinéjeu Island]] dès le début des années 80. Et rapidement, ce fut le marché le plus important pour [[Fjord]], à l'exception biensur de la Norvège et du Mexique.
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Au milieu des années 70, Karl Friedrich voulu implanter sa marque en Amérique du Nord et Mexique, comme une alternative aux "monstres" Américains. Nouvel échec aux USA et au Canada mais un grand succés au Mexique où ses petites voitures furent très appréciés! C'est ce qui poussa Karl Friedrich à chercher de nouveaux marchés et qui le conduisit à [[Cinéjeu Island]] dès le début des années 80. Et rapidement, ce fut le marché le plus important pour [[Fjord]], à l'exception bien sur de la Norvège et du Mexique.
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Le siège de Fjord Cinéjeu Island se trouve à [[Lestrade]], capitale de l'ile. C'est là que Karl Friedrich trouve la mort en 1989 en essayant une monoplace de course destiné au championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], le sport mécanique le plus populaire de l'ile. L'ambition de Karl Friedrich était de concevoir une voiture "complète", chassis et moteur à destination de ce championnat.<br >{{Imgboxdroite
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Le siège de Fjord Cinéjeu Island se trouve à [[Lestrade]], capitale de l'ile. C'est là que Karl Friedrich trouve la mort en 1989 en essayant une monoplace de course destinée au championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], le sport mécanique le plus populaire de l'ile. L'ambition de Karl Friedrich était de concevoir une voiture "complète", chassis et moteur à destination de ce championnat.<br >{{Imgboxdroite
|image        = http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/30//12063008195812596510048285.png
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|caption      = Premier moteur de course dévellopé par Fjord en 1989
|caption      = Premier moteur de course dévellopé par Fjord en 1989
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}}Si après son décès, le projet fut revu à la baisse, le moteur dévellopé fut vendus à différentes équipe "clientes" à partir de 1991: Il s'avéra tout de suite être un bon moteur et rapidement, une monoplace propulsé par un moteur Fjord s'imposa! Suite à ces victoires, le directoire de la marque décida de s'impliquer d'avantage dans ce championnat, concevant chaque années de nouveaux blocs moteurs, cherchant toujours a être au top. Cette politique permit à la marque de sceller des partenariat avec de "grosses" équipes telles que [[E-Vear]], [[Force Italia]] ou encore [[Milton]]. Grace à ça, la marque obtient 9 titres de champion, 47 victoires et 53 poles-positions!<br >
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}}Si après son décès, le projet fut revu à la baisse, le moteur développé fut vendu à différentes équipe "clientes" à partir de 1991: Il s'avéra tout de suite être un bon moteur et rapidement, une monoplace propulsée par un moteur Fjord s'imposa! Suite à ces victoires, le directoire de la marque décida de s'impliquer d'avantage dans ce championnat, concevant chaque années de nouveaux blocs moteurs, cherchant toujours a être au top. Cette politique permit à la marque de sceller des partenariat avec de "grosses" équipes telles que [[E-Vear]] ou encore [[Milton]]. Grace à ça, la marque obtient 12 titres de champion, 47 victoires et 53 poles-positions!<br >
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A l'oret du [[Championnat du monde de Formule 74 2025]], la marque est impliqué auprès de trois équipes: [[E-Véar]], l'écurie championne en titre, [[Cougar]] mais aussi l'équipe débutante [[Havana-Reyes Racing]],ce qui fait que cinq voitures motorisés par Fjord seront au déoart de cette nouvelle saison!
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A l'oret du [[Championnat du monde de Formule 74 2025]], la marque est impliquée auprès de trois équipes: [[E-Véar]], l'écurie championne en titre, [[Cougar]] mais aussi l'équipe débutante [[Havana-Reyes Racing]],ce qui fait que cinq voitures motorisés par Fjord seront au départ de cette nouvelle saison!

Version du 1 juillet 2012 à 16:12