Fjord

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Au milieu des années 70, Karl Friedrich voulu implanter sa marque en Amérique du Nord et Mexique, comme une alternative aux "monstres" Américains. Nouvel échec aux USA et au Canada mais un grand succés au Mexique où ses petites voitures furent très appréciés! C'est ce qui poussa Karl Friedrich à chercher de nouveaux marchés et qui le conduisit à [[Cinéjeu Island]] dès le début des années 80. Et rapidement, ce fut le marché le plus important pour [[Fjord]], à l'exception bien sur de la Norvège et du Mexique.
Au milieu des années 70, Karl Friedrich voulu implanter sa marque en Amérique du Nord et Mexique, comme une alternative aux "monstres" Américains. Nouvel échec aux USA et au Canada mais un grand succés au Mexique où ses petites voitures furent très appréciés! C'est ce qui poussa Karl Friedrich à chercher de nouveaux marchés et qui le conduisit à [[Cinéjeu Island]] dès le début des années 80. Et rapidement, ce fut le marché le plus important pour [[Fjord]], à l'exception bien sur de la Norvège et du Mexique.
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Le siège de Fjord Cinéjeu Island se trouve à [[Lestrade]], capitale de l'ile. C'est là que Karl Friedrich trouve la mort en 1989 en essayant une monoplace de course destinée au championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], le sport mécanique le plus populaire de l'ile. L'ambition de Karl Friedrich était de concevoir une voiture "complète", chassis et moteur à destination de ce championnat.<br >{{Imgboxdroite
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Le siège de '''Fjord Cinéjeu Island''' se trouve à [[Lestrade]], capitale de l'ile. C'est là que Karl Friedrich trouve la mort en 1989 en essayant une monoplace de course destinée au championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], le sport mécanique le plus populaire de l'ile. L'ambition de Karl Friedrich était de concevoir une voiture "complète", chassis et moteur à destination de ce championnat.<br >{{Imgboxdroite
|image        = http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/30//12063008195812596510048285.png
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|caption      = Premier moteur de course dévellopé par Fjord en 1989
|caption      = Premier moteur de course dévellopé par Fjord en 1989
}}Si après son décès, le projet fut revu à la baisse, le moteur développé fut vendu à différentes équipe "clientes" à partir de 1991: Il s'avéra tout de suite être un bon moteur et rapidement, une monoplace propulsée par un moteur Fjord s'imposa! Suite à ces victoires, le directoire de la marque décida de s'impliquer d'avantage dans ce championnat, concevant chaque années de nouveaux blocs moteurs, cherchant toujours a être au top. Cette politique permit à la marque de sceller des partenariat avec de "grosses" équipes telles que [[E-Vear]] ou encore [[Milton]]. Grace à ça, la marque obtient 12 titres de champion, 47 victoires et 53 poles-positions!<br >
}}Si après son décès, le projet fut revu à la baisse, le moteur développé fut vendu à différentes équipe "clientes" à partir de 1991: Il s'avéra tout de suite être un bon moteur et rapidement, une monoplace propulsée par un moteur Fjord s'imposa! Suite à ces victoires, le directoire de la marque décida de s'impliquer d'avantage dans ce championnat, concevant chaque années de nouveaux blocs moteurs, cherchant toujours a être au top. Cette politique permit à la marque de sceller des partenariat avec de "grosses" équipes telles que [[E-Vear]] ou encore [[Milton]]. Grace à ça, la marque obtient 12 titres de champion, 47 victoires et 53 poles-positions!<br >
A l'oret du [[Championnat du monde de Formule 74 2025]], la marque est impliquée auprès de trois équipes: [[E-Véar]], l'écurie championne en titre, [[Cougar]] mais aussi l'équipe débutante [[Havana-Reyes Racing]],ce qui fait que cinq voitures motorisés par Fjord seront au départ de cette nouvelle saison!
A l'oret du [[Championnat du monde de Formule 74 2025]], la marque est impliquée auprès de trois équipes: [[E-Véar]], l'écurie championne en titre, [[Cougar]] mais aussi l'équipe débutante [[Havana-Reyes Racing]],ce qui fait que cinq voitures motorisés par Fjord seront au départ de cette nouvelle saison!
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En 2029, la marque cesse de participer au championnat de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] en vendant sa section moteur au [[Pitbull Racing Team]], le département prenant le nom de "''[[PitFjord]]''" même si l'entreprise [[Fjord]] n'a plus aucun lien avec cette entité. L'entreprise se concentre sur les deux nouveaux championnat [[CITCC]] et [[CIES]]. La marque fait homologuée deux voitures, la ''''Fjord Eagle'''' pour le championnat de tourisme, la ''''Fjord Sparrow'''' pour le championnat d'endurance où en plus, elle oeuvre comme motoriste.
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== [[CITCC]] ==
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Clients actuels: [[Wilkins Motorsports]], [[MG Racing Car]] et [[MG Racing Car]]
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| [[Championnat des voitures de tourisme 2030|2030]] || - || - || - || - || - || -
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== [[CIES]] ==
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Clients actuels: [[WME|Wilkins Motorsports]] et [[Phénix Racing]]<br >Clients actuels (comme motoriste): [[Pitbull Racing Team]] et [[Trinity Racing ES|Trinity Racing]]
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=== Palmarès ===
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| [[Championnat d'Endurance 2030|2030]] || - || - || - || - || - || -
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== Victoires ==
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'''2030'''
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*13/02 - [[Grand Prix de Lestrade|1000km de Lestrade]] <small>'''(Tina Rossi - Tessa Williams, Wilkins Motorsports, ''CIES'')'''</small>
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*05/03 - [[Grand Prix de Boston]] <small>'''(Tina Rossi, Wilkins Motorsports, ''CITCC'')'''</small>
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*10/04 - [[Grand Prix de Lestrade]] <small>'''(Sam Evans, Pitbull Racing Team, ''CITCC'')'''</small>

Version du 8 janvier 2014 à 21:57