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Il renoue toutefois avec un nouveau titre en 2017 puis en 2018 signant un nouveau record de points avec 173 points au compteur. La formule 74 est alors dominée par "Cole" qui quiterra alors E-Véar pour Rinau.

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===2019-2025 La confirmation===

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Après la mort de [[Julian Byler]] en 2024 et la reprise du championnat par [[Mickael Guillaume]] en 2025, l'équipe aura su s'adapter et offrira un doublé à son prodige Alessio.

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===2026-2032 A la recherche du résultat===

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L'équipe, forte de son titre, continue à chasser ce dernier. Mais la concurrence s'avère très forte et Alessio n'arrive qu'au pied du podium. La saison suivante, podium pour Alessio. 2027 marque l'arrivée d'Erich Mayer et BMV au sein de l'équipe. Le jeune pilote est doué, ayant gagné sur la Toroso. La voiture est bien née et le jeune allemand remporte le titre dès sa première saison avec l'équipe. La saison suivante, Erich Mayer chasse à nouveau le titre mais finit 3e du classement. Ce sera aussi la dernière saison d'Alessio avec l'équipe. Il sera remplacé par Roy Steven.

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La saison 2030 est difficile pour l'équipe, en manque de fiabilité. Elle se fait doubler par Coyote. 2031 donne le même constat. La voiture ne semble plus être performante et BMV s'agace de cette situation, tout comme Erich Mayer. Roy Steven quitte l'équipe et se fait remplacer en 2032 par Nicky Huslberg, sur demande de BMV. La saison n'est pas fleurissante, si bien qu'on embauche un nouveau directeur technique, [[Tim Lowel]].

==Palmarès==

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 Il renoue toutefois avec un nouveau titre en 2017 puis en 2018 signant un nouveau record de points avec 173 points au compteur. La formule 74 est alors dominée par "Cole" qui quiterra alors E-Véar pour Rinau.
 ===2019-2025 La confirmation===
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 Après la mort de [[Julian Byler]] en 2024 et la reprise du championnat par [[Mickael Guillaume]] en 2025, l'équipe aura su s'adapter et offrira un doublé à son prodige Alessio.
+===2026-2032 A la recherche du résultat===
+L'équipe, forte de son titre, continue à chasser ce dernier. Mais la concurrence s'avère très forte et Alessio n'arrive qu'au pied du podium. La saison suivante, podium pour Alessio. 2027 marque l'arrivée d'Erich Mayer et BMV au sein de l'équipe. Le jeune pilote est doué, ayant gagné sur la Toroso. La voiture est bien née et le jeune allemand remporte le titre dès sa première saison avec l'équipe. La saison suivante, Erich Mayer chasse à nouveau le titre mais finit 3e du classement. Ce sera aussi la dernière saison d'Alessio avec l'équipe. Il sera remplacé par Roy Steven.
+La saison 2030 est difficile pour l'équipe, en manque de fiabilité. Elle se fait doubler par Coyote. 2031 donne le même constat. La voiture ne semble plus être performante et BMV s'agace de cette situation, tout comme Erich Mayer. Roy Steven quitte l'équipe et se fait remplacer en 2032 par Nicky Huslberg, sur demande de BMV. La saison n'est pas fleurissante, si bien qu'on embauche un nouveau directeur technique, [[Tim Lowel]].
 ==Palmarès==