CW Racing
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Cole Wheeler a annoncé dans une interview sa volonté de revenir en F74. Il décide alors de trouver des partenaires pour monter sa propre structure. Il est soutenu par [[Colaplus]] et [[McDal]]. En plus, il décroche un partenariat avec l'équipe [[E-Vear]] concernant la voiture. La saison 2026 est un renouveau pour le pilote, ne connaissant pas le comportement des voitures. Il finit à une modeste 12e place au championnat des pilotes et la structure finit 8e, devant l'équipe bis du team [[E-Vear]]. | Cole Wheeler a annoncé dans une interview sa volonté de revenir en F74. Il décide alors de trouver des partenaires pour monter sa propre structure. Il est soutenu par [[Colaplus]] et [[McDal]]. En plus, il décroche un partenariat avec l'équipe [[E-Vear]] concernant la voiture. La saison 2026 est un renouveau pour le pilote, ne connaissant pas le comportement des voitures. Il finit à une modeste 12e place au championnat des pilotes et la structure finit 8e, devant l'équipe bis du team [[E-Vear]]. | ||
| - | En 2027, Cole Wheeler sera toujours le seul pilote de son équipe. | + | En 2027, Cole Wheeler sera toujours le seul pilote de son équipe. Mais, sous la pression de ses sponsors, il décide d'embaucher un jeune pilote à ses côtés. Il sélectionne [[Sam Evans]], jeune talent. Mais la saison du jeune pilote est décevante et Cole décide alors de ne pas le renouveler. Il annonce par la même occasion ne plus vouloir conduire. Il signe [[Marcus Hanford]] pour la saison 2029, ainsi que [[Tim Bolton]], soutenu par Touya, le nouveau motoriste de l'équipe. |
== PALMARES == | == PALMARES == | ||
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| 2027 || [[Cole Wheeler]]/[[Sam Evans]] || || 29 || 11e | | 2027 || [[Cole Wheeler]]/[[Sam Evans]] || || 29 || 11e | ||
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| - | | 2028 || [[Cole Wheeler]] || [[Sam Evans]] || || | + | | 2028 || [[Cole Wheeler]] || [[Sam Evans]] || 44 || 13e |
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| + | | 2029 || [[Marcus Hanford]] || [[Tim Bolton]] || || | ||
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