Nova GTP
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Alors que l'implication de l'alliance ''Touya-Nova'' ne cesse de croitre au [[Cinéjeu Island]], la direction au Japon décide que non seulement [[Nova]] va continuer à être motoriste en [[CIES]] mais va aussi construire une voiture "complète", destiné à démontrer le savoir-faire Nippon en la manière, pour concurencer la [[Merzides CLM]] bien sur mais aussi la [[Raynard RX]]. [[Takane Yakayama]], la la directrice de la division sportive de [[Nova]] au [[Cinéjeu Island]], pèse de tout son poids pour que le projet GTP voit le jour, à la fois auprès de [[Nova]] mais aussi de [[Touya]], la GTP devant être l'oeuvre conjointe des deux marques. C'est au cours de l'année 2031 que la conception de la GTP débute, en partie au Japon puis au [[Cinéjeu Island]], la marque [[Touya]] se concentrant sur la conception du châssis alors que [[Nova]] développé un tout nouveau groupe moteur pour la GTP.<br > | Alors que l'implication de l'alliance ''Touya-Nova'' ne cesse de croitre au [[Cinéjeu Island]], la direction au Japon décide que non seulement [[Nova]] va continuer à être motoriste en [[CIES]] mais va aussi construire une voiture "complète", destiné à démontrer le savoir-faire Nippon en la manière, pour concurencer la [[Merzides CLM]] bien sur mais aussi la [[Raynard RX]]. [[Takane Yakayama]], la la directrice de la division sportive de [[Nova]] au [[Cinéjeu Island]], pèse de tout son poids pour que le projet GTP voit le jour, à la fois auprès de [[Nova]] mais aussi de [[Touya]], la GTP devant être l'oeuvre conjointe des deux marques. C'est au cours de l'année 2031 que la conception de la GTP débute, en partie au Japon puis au [[Cinéjeu Island]], la marque [[Touya]] se concentrant sur la conception du châssis alors que [[Nova]] développé un tout nouveau groupe moteur pour la GTP.<br > | ||
| - | Les premiers tours de roues de la GTP eurent lieu sur l'infield du [[Superspeedway de Cannasucre]] en mars 2032, avec à son volant le Japonais [[Shiro Iko]], l'un des pilotes attachés au développement du projet. Mais c'est surtout dans l'ombre que la marque [[Nova]] développe la voiture, [[Takane Yakayama]] refusant de communiquer dessus. C'est en marge des [[24h de Gérardmerveille 2032]] que la GTP fut présentée à la presse: Voiture avec un sacré look, aux formes arrondies, la GTP plait immédiatement au grand public! La voiture a considérablement évolué depuis ses premiers tours de roues, plusieurs mois auparavant. Le constructeur annonce aussi que le [[Team Shōri]] et le [[Ariy Team]] sont les deux premières équipes annoncées qui bénéficieront de la GTP en [[Championnat d'Endurance 2033|2033]]. | + | Les premiers tours de roues de la GTP eurent lieu sur l'infield du [[Superspeedway de Cannasucre]] en mars 2032, avec à son volant le Japonais [[Shiro Iko]], l'un des pilotes attachés au développement du projet. Mais c'est surtout dans l'ombre que la marque [[Nova]] développe la voiture, [[Takane Yakayama]] refusant de communiquer dessus. C'est en marge des [[24h de Gérardmerveille 2032]] que la GTP fut présentée à la presse: Voiture avec un sacré look, aux formes arrondies, la GTP plait immédiatement au grand public! La voiture a considérablement évolué depuis ses premiers tours de roues, plusieurs mois auparavant. Le constructeur annonce aussi que le [[Team Shōri]] et le [[Ariy Team]] sont les deux premières équipes annoncées qui bénéficieront de la GTP en [[Championnat d'Endurance 2033|2033]]. Dans les mois qui suivent, [[Trinity Racing ES|Trinity Racing]] rejoint cette liste et en novembre, lors de l'annonce de la signature d'un accord global entre [[Rad Bullo]] et l'alliance ''Touya-Nova'', l'équipe Thailandaise annonce qu'elle engagera trois (!) GTP en [[Championnat d'Endurance 2033|2033]] dans le championnat [[CIES]]. |
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