Greg Smith
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'''Greg Smith''' commença à courir dès son plus jeune age dans les catégories ''Midget'' et ''Late Model'', espérant marché sur les traces de son père, Ron Smith, pilote de course de la ''NASCAR Busch Series''. Le jeune Greg se distingua rapidement en ''Late Model'' où il obtint d'abord le titre de champion de Caroline du Nord avant de devenir champions de la zone Sud-Est. De multiples prix et des victoires vinrent couronnés son ascension. Mais loin d'être fier de son fils, Ron Smith refusa d'aider Greg: Lui avait réussit seul à devenir pilote, son fils devait en faire de même s'il avait le "feu sacré"...<br > | '''Greg Smith''' commença à courir dès son plus jeune age dans les catégories ''Midget'' et ''Late Model'', espérant marché sur les traces de son père, Ron Smith, pilote de course de la ''NASCAR Busch Series''. Le jeune Greg se distingua rapidement en ''Late Model'' où il obtint d'abord le titre de champion de Caroline du Nord avant de devenir champions de la zone Sud-Est. De multiples prix et des victoires vinrent couronnés son ascension. Mais loin d'être fier de son fils, Ron Smith refusa d'aider Greg: Lui avait réussit seul à devenir pilote, son fils devait en faire de même s'il avait le "feu sacré"...<br > | ||
| - | Malgrès cette déssilusion, l'obcesion pour la course de Greg été la plus forte et en parallèle à de multiples petits boulots, il continuer à faire jouer ses talents sur les pistes boueuses des catégories ''Midget'' et ''Late Model'', rapportant à la fois des trophés mais surtout, des primes en dollars. Alors qu'il à peine 18 ans, il est déjà considérer comme un "mercenaire", cherchant à participer aux courses pas forcément très bien coté mais richement dotés en primes. | + | {{Imgboxdroite |
| + | |image = http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/24//12092404004212596510354416.png | ||
| + | |caption = ''Greg Smith, USAC Midget, 1996'' | ||
| + | }}Malgrès cette déssilusion, l'obcesion pour la course de Greg été la plus forte et en parallèle à de multiples petits boulots, il continuer à faire jouer ses talents sur les pistes boueuses des catégories ''Midget'' et ''Late Model'', rapportant à la fois des trophés mais surtout, des primes en dollars. Alors qu'il à peine 18 ans, il est déjà considérer comme un "mercenaire", cherchant à participer aux courses pas forcément très bien coté mais richement dotés en primes. | ||
Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: {{Imgboxgauche | Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: {{Imgboxgauche | ||
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|caption = ''Greg Smith, Indy 500, 2007'' | |caption = ''Greg Smith, Indy 500, 2007'' | ||
}}En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.<br > | }}En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.<br > | ||
| - | Engager sporadiquement dans des courses de ''Craftsman Truck Series'' mais aussi de ''Busch Series'', Greg fit des performances honorables et si les victoires tardés à venir, il jouer "placer" tout en se montrant très agréssif sur la piste. Ce comportement lui valut une réputation de "Bad Boy" et de grande gueule dans les paddocks! En 2004, il en vint même aux mains avec l'un de ses concurents qui l'avait sortit! Ce comportement "excessif" mais qui faisait le "show" fut ce qui plut aux dirigeants de la marques de boissons énergétiques [[Rad Bullo]] qui trouver que cela correspondait à l'image qu'il voulait véhiculé! | + | Engager sporadiquement dans des courses de ''Craftsman Truck Series'' mais aussi de ''Busch Series'', Greg fit des performances honorables et si les victoires tardés à venir, il jouer "placer" tout en se montrant très agréssif sur la piste. Ce comportement lui valut une réputation de "Bad Boy" et de grande gueule dans les paddocks! En 2004, il en vint même aux mains avec l'un de ses concurents qui l'avait sortit! Ce comportement "excessif" mais qui faisait le "show" fut ce qui plut aux dirigeants de la marques de boissons énergétiques [[Rad Bullo]] qui trouver que cela correspondait à l'image qu'il voulait véhiculé! A partir de ce moment-là, Greg devint le fer de lance de [[Rad Bullo]] aux USA, finançant ses saisons complètes dès l'année suivante: Greg se mit à gagner, le matériel à sa disposition était des plus performants, et obtint finalement le titre en 2006. Sur les circuits ovals, sa grande spécialité, Greg démontrer sa supériorité. Ce fut l'une des raisons qui poussa [[Rad Bullo]] a le faire participer aux 500 Miles d'Indianapolis en 2007: Au coeur d'une énorme opération marketing, Greg fit le "Double Duty" en disputant dans la même journée l'Indy 500 mais aussi le Coca-Cola 600 à Charlotte en Caroline du Nord, chez lui, lors de la course de ''NASCAR Nextel Cup''. Cette journée de fou se soldat par une 9eme place à l'Indy 500 et une 4eme à Charlotte!<br > |
| - | A partir de ce moment-là, Greg devint le fer de lance de [[Rad Bullo]] aux USA, finançant ses saisons complètes dès l'année suivante: Greg se mit à gagner, le matériel à sa disposition était des plus performants, et obtint finalement le titre en 2006. Sur les circuits ovals, sa grande spécialité, Greg démontrer sa supériorité. Ce fut l'une des raisons qui poussa [[Rad Bullo]] a le faire participer aux 500 Miles d'Indianapolis en 2007: Au coeur d'une énorme opération marketing, Greg fit le "Double Duty" en disputant dans la même journée l'Indy 500 mais aussi le Coca-Cola 600 à Charlotte en Caroline du Nord, chez lui, lors de la course de ''NASCAR Nextel Cup''. Cette journée de fou se soldat par une 9eme place à l'Indy 500 et une 4eme à Charlotte!<br > | + | |
Toujours pour [[Rad Bullo]], il disputa plusieurs courses en ''NASCAR Sprint Cup'' tout en continuant son engagement à l'année en ''Nationwide Series''. A cette époque il divorca de Mariah pour épouser Cassie Mills, une jeune femme de dix ans plus jeune que lui. Leur mariage durrera quatre ans. | Toujours pour [[Rad Bullo]], il disputa plusieurs courses en ''NASCAR Sprint Cup'' tout en continuant son engagement à l'année en ''Nationwide Series''. A cette époque il divorca de Mariah pour épouser Cassie Mills, une jeune femme de dix ans plus jeune que lui. Leur mariage durrera quatre ans. | ||
