Greg Smith

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Malgrès cette déssilusion, l'obcesion pour la course de Greg été la plus forte et en parallèle à de multiples petits boulots, il continuer à faire jouer ses talents sur les pistes boueuses des catégories ''Midget'' et ''Late Model'', rapportant à la fois des trophés mais surtout, des primes en dollars. Alors qu'il à peine 18 ans, il est déjà considérer comme un "mercenaire", cherchant à participer aux courses pas forcément très bien coté mais richement dotés en primes.

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Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.

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Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: {{Imgboxgauche

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}}En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.

Engager sporadiquement dans des courses de ''Craftsman Truck Series'' mais aussi de ''Busch Series'', Greg fit des performances honorables et si les victoires tardés à venir, il jouer "placer" tout en se montrant très agréssif sur la piste. Ce comportement lui valut une réputation de "Bad Boy" et de grande gueule dans les paddocks! En 2004, il en vint même aux mains avec l'un de ses concurents qui l'avait sortit! Ce comportement "excessif" mais qui faisait le "show" fut ce qui plut aux dirigeants de la marques de boissons énergétiques [[Rad Bullo]] qui trouver que cela correspondait à l'image qu'il voulait véhiculé!

A partir de ce moment-là, Greg devint le fer de lance de [[Rad Bullo]] aux USA, finançant ses saisons complètes dès l'année suivante: Greg se mit à gagner, le matériel à sa disposition était des plus performants, et obtint finalement le titre en 2006. Sur les circuits ovals, sa grande spécialité, Greg démontrer sa supériorité. Ce fut l'une des raisons qui poussa [[Rad Bullo]] a le faire participer aux 500 Miles d'Indianapolis en 2007: Au coeur d'une énorme opération marketing, Greg fit le "Double Duty" en disputant dans la même journée l'Indy 500 mais aussi le Coca-Cola 600 à Charlotte en Caroline du Nord, chez lui, lors de la course de ''NASCAR Nextel Cup''. Cette journée de fou se soldat par une 9eme place à l'Indy 500 et une 4eme à Charlotte!

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Dans les années qui suivirent, Greg continua à piloter dans les différentes séries de la NASCAR tout en participant de manière ponctuelle à des courses Indycar, aussi bien sur circuit routiers que sur circuit ovals. En 2011, devant les meilleurs pilotes de la ''Sprint Cup'', Greg remporte les deux manches routières du championnat à Sonoma et à Watkins Glen! Si au fur et à mesure des années, Greg été devenu un pilote capable de gagner des courses de temps en temps en ''Sprint Cup'' ou en ''Nationwide Series'', il devint vite évident qu'il ne remporterais plus le moindre titre...

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C'était du moins ce qu'affirmer ses détracteurs! Car au termes de la saison 2012, il récolté son deuxième titre en ''Nationwide Series'' avec 7 victoires, 12 pole-positions, 19 TOP 5 et 23 TOP 10! Et le pire, c'est que Greg récidiva dans la catégorie l'année suivante! Bien que toujours "rapide", avec le temps et surtout l'expérience, il était devenu un metteur au point exceptionnel! En 2015, il aida au dévellopement de la nouvelle voiture destiné à l'Indycar en tant que pilote de dévelopement et commença à plus se consacrer à ça plutot qu'a la course. Pour beaucoup, Greg était un pilote "finit". Mais c'était surtout la lassitude qui commençais à envahir Greg: S'il aimait la NASCAR, il avait envit de courir "ailleur", sur des circuits qu'il ne connaissaient pas, aller vers de nouveaux challenges!

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}}C'était du moins ce qu'affirmer ses détracteurs! Car au termes de la saison 2012, il récolté son deuxième titre en ''Nationwide Series'' avec 7 victoires, 12 pole-positions, 19 TOP 5 et 23 TOP 10! Et le pire, c'est que Greg récidiva dans la catégorie l'année suivante! Bien que toujours "rapide", avec le temps et surtout l'expérience, il était devenu un metteur au point exceptionnel! En 2015, il aida au dévellopement de la nouvelle voiture destiné à l'Indycar en tant que pilote de dévelopement et commença à plus se consacrer à ça plutot qu'a la course. Pour beaucoup, Greg était un pilote "finit". Mais c'était surtout la lassitude qui commençais à envahir Greg: S'il aimait la NASCAR, il avait envit de courir "ailleur", sur des circuits qu'il ne connaissaient pas, aller vers de nouveaux challenges!

Avec le soutient sans faille de [[Rad Bullo]], il participa aux 24 Heures du Mans en 2017 et 2018 avec comme meilleure résultat une 13eme place au générale (1er en catégorie GT). Cherchant sans cesse de nouveaux défis, il devint de nouveau une sorte de "mecenaire" ou plutot comme il aime le dire, d'un "corsaire" aux ordres de [[Rad Bullo]]!

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Car malgres ses nombreux coups de gueule, ses prises de têtes, ses insultes envers les journalistes, [[Poj Arnon]], le grand patron de la marque, a toujours garder la confiance qu'il avait en Greg. En 2018, [[Poj Arnon]] propose à Greg de piloté dans son équipe nouvellement créer pour la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] au [[Cinéjeu Island]]. Mais Greg refuse et aimerait que son "employeur" l'envoit ailleur. Et Greg fut dirigé vers le ''Campeonato Brasileiro de Stock Car'', le championnat du Brésil de stock-car. Là, au volant de sa Chevrolet, il multipliéra les performances, d'abord quelques victoires puis conquis les titres de champion 2022, 2024 et 2025!

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}}Car malgres ses nombreux coups de gueule, ses prises de têtes, ses insultes envers les journalistes, [[Poj Arnon]], le grand patron de la marque, a toujours garder la confiance qu'il avait en Greg. En 2018, [[Poj Arnon]] propose à Greg de piloté dans son équipe nouvellement créer pour la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] au [[Cinéjeu Island]]. Mais Greg refuse et aimerait que son "employeur" l'envoit ailleur. Et Greg fut dirigé vers le ''Campeonato Brasileiro de Stock Car'', le championnat du Brésil de stock-car. Là, au volant de sa Chevrolet, il multipliéra les performances, d'abord quelques victoires puis conquis les titres de champion 2022, 2024 et 2025!

Alors qu'il s'est marié pour la troisième fois, avec une Brésilienne du nom de [[Natália Carvalho]], une actrice et mannequin encore une fois plus jeune que lui, Greg devint père pour la quatrième fois.

Le titre en poche, il annonce qu'il met un terme à sa carrière de pilote. Présent au [[Cinéjeu Island]] pour la finale du championnat [[Championnat du monde de Formule 74 2025|2025]] sur le [[Superspeedway de Cannasucre]], Greg, pour certains observateurs, serait en passe de venir courir ici, en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] alors que les rumeurs d'éviction de [[Nikola Syrfox]] se font de plus en plus préssantes! Et en novembre 2025, un peu plus d'un mois après la course de [[Cannasucre]], [[Rad Bullo]] annonce officiellement l'arrivé de Greg comme pilote d'essai de l'équipe mais plus qu'un "troisième pilote", c'est surtout un metteur au point et un "dévelopeur" avec un excellent "feedback" et sa très longue expérience de la course, ce qui pour les ingénieurs de l'équipe est vraiment une très chose! Son rôle sera aussi d'aider [[Kate Sorenson]] et [[Pakorn Lam]] à mieux piloter, leur faire part de son expérience de la course. Et aussi d'aider les deux titulaires à devenir de "bons" pilotes sur circuits ovals!

De WikiCinéjeu.

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 Malgrès cette déssilusion, l'obcesion pour la course de Greg été la plus forte et en parallèle à de multiples petits boulots, il continuer à faire jouer ses talents sur les pistes boueuses des catégories ''Midget'' et ''Late Model'', rapportant à la fois des trophés mais surtout, des primes en dollars. Alors qu'il à peine 18 ans, il est déjà considérer comme un "mercenaire", cherchant à participer aux courses pas forcément très bien coté mais richement dotés en primes.
-Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.<br >
+Alors que certains de ses concurents ne font que des passages "éclairs" dans la catégorie ''Midget'', Greg était devenu une sorte de "spécialiste" bien malgrès lui. Grace à des contacts, il a enfin l'opportunité de débuter dans une manche de la ''Craftsman Truck Series'' en 2002. Certains ont affirmés que c'était son père qui avait "poussés" une équipe à lui donner une chance mais Greg a toujours réfuté cela: {{Imgboxgauche
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+}}En froid avec son père, il a toujours défendu l'idée que ses performanes et de son implication qui ont finit par payer! Dès sa première course sur le circuit routier de Topeka au Kansas, Greg montra qu'il était un pilote "rugueux", incisif et qui n'hésité à lutter très "fortement" avec ses adversaires. C'est à cette époque qu'il épousa Mariah Conors. Ensemble, ils auront trois enfants.<br >
 Engager sporadiquement dans des courses de ''Craftsman Truck Series'' mais aussi de ''Busch Series'', Greg fit des performances honorables et si les victoires tardés à venir, il jouer "placer" tout en se montrant très agréssif sur la piste. Ce comportement lui valut une réputation de "Bad Boy" et de grande gueule dans les paddocks! En 2004, il en vint même aux mains avec l'un de ses concurents qui l'avait sortit! Ce comportement "excessif" mais qui faisait le "show" fut ce qui plut aux dirigeants de la marques de boissons énergétiques [[Rad Bullo]] qui trouver que cela correspondait à l'image qu'il voulait véhiculé!<br >
 A partir de ce moment-là, Greg devint le fer de lance de [[Rad Bullo]] aux USA, finançant ses saisons complètes dès l'année suivante: Greg se mit à gagner, le matériel à sa disposition était des plus performants, et obtint finalement le titre en 2006. Sur les circuits ovals, sa grande spécialité, Greg démontrer sa supériorité. Ce fut l'une des raisons qui poussa [[Rad Bullo]] a le faire participer aux 500 Miles d'Indianapolis en 2007: Au coeur d'une énorme opération marketing, Greg fit le "Double Duty" en disputant dans la même journée l'Indy 500 mais aussi le Coca-Cola 600 à Charlotte en Caroline du Nord, chez lui, lors de la course de ''NASCAR Nextel Cup''. Cette journée de fou se soldat par une 9eme place à l'Indy 500 et une 4eme à Charlotte!<br >
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 Dans les années qui suivirent, Greg continua à piloter dans les différentes séries de la NASCAR tout en participant de manière ponctuelle à des courses Indycar, aussi bien sur circuit routiers que sur circuit ovals. En 2011, devant les meilleurs pilotes de la ''Sprint Cup'', Greg remporte les deux manches routières du championnat à Sonoma et à Watkins Glen! Si au fur et à mesure des années, Greg été devenu un pilote capable de gagner des courses de temps en temps en ''Sprint Cup'' ou en ''Nationwide Series'', il devint vite évident qu'il ne remporterais plus le moindre titre...<br >
-C'était du moins ce qu'affirmer ses détracteurs! Car au termes de la saison 2012, il récolté son deuxième titre en ''Nationwide Series'' avec 7 victoires, 12 pole-positions, 19 TOP 5 et 23 TOP 10! Et le pire, c'est que Greg récidiva dans la catégorie l'année suivante! Bien que toujours "rapide", avec le temps et surtout l'expérience, il était devenu un metteur au point exceptionnel! En 2015, il aida au dévellopement de la nouvelle voiture destiné à l'Indycar en tant que pilote de dévelopement et commença à plus se consacrer à ça plutot qu'a la course. Pour beaucoup, Greg était un pilote "finit". Mais c'était surtout la lassitude qui commençais à envahir Greg: S'il aimait la NASCAR, il avait envit de courir "ailleur", sur des circuits qu'il ne connaissaient pas, aller vers de nouveaux challenges!<br >
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+}}C'était du moins ce qu'affirmer ses détracteurs! Car au termes de la saison 2012, il récolté son deuxième titre en ''Nationwide Series'' avec 7 victoires, 12 pole-positions, 19 TOP 5 et 23 TOP 10! Et le pire, c'est que Greg récidiva dans la catégorie l'année suivante! Bien que toujours "rapide", avec le temps et surtout l'expérience, il était devenu un metteur au point exceptionnel! En 2015, il aida au dévellopement de la nouvelle voiture destiné à l'Indycar en tant que pilote de dévelopement et commença à plus se consacrer à ça plutot qu'a la course. Pour beaucoup, Greg était un pilote "finit". Mais c'était surtout la lassitude qui commençais à envahir Greg: S'il aimait la NASCAR, il avait envit de courir "ailleur", sur des circuits qu'il ne connaissaient pas, aller vers de nouveaux challenges!<br >
 Avec le soutient sans faille de [[Rad Bullo]], il participa aux 24 Heures du Mans en 2017 et 2018 avec comme meilleure résultat une 13eme place au générale (1er en catégorie GT). Cherchant sans cesse de nouveaux défis, il devint de nouveau une sorte de "mecenaire" ou plutot comme il aime le dire, d'un "corsaire" aux ordres de [[Rad Bullo]]!<br >
-Car malgres ses nombreux coups de gueule, ses prises de têtes, ses insultes envers les journalistes, [[Poj Arnon]], le grand patron de la marque, a toujours garder la confiance qu'il avait en Greg. En 2018, [[Poj Arnon]] propose à Greg de piloté dans son équipe nouvellement créer pour la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] au [[Cinéjeu Island]]. Mais Greg refuse et aimerait que son "employeur" l'envoit ailleur. Et Greg fut dirigé vers le ''Campeonato Brasileiro de Stock Car'', le championnat du Brésil de stock-car. Là, au volant de sa Chevrolet, il multipliéra les performances, d'abord quelques victoires puis conquis les titres de champion 2022, 2024 et 2025!<br >
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+}}Car malgres ses nombreux coups de gueule, ses prises de têtes, ses insultes envers les journalistes, [[Poj Arnon]], le grand patron de la marque, a toujours garder la confiance qu'il avait en Greg. En 2018, [[Poj Arnon]] propose à Greg de piloté dans son équipe nouvellement créer pour la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] au [[Cinéjeu Island]]. Mais Greg refuse et aimerait que son "employeur" l'envoit ailleur. Et Greg fut dirigé vers le ''Campeonato Brasileiro de Stock Car'', le championnat du Brésil de stock-car. Là, au volant de sa Chevrolet, il multipliéra les performances, d'abord quelques victoires puis conquis les titres de champion 2022, 2024 et 2025!<br >
 Alors qu'il s'est marié pour la troisième fois, avec une Brésilienne du nom de [[Natália Carvalho]], une actrice et mannequin encore une fois plus jeune que lui, Greg devint père pour la quatrième fois.<br >
 Le titre en poche, il annonce qu'il met un terme à sa carrière de pilote. Présent au [[Cinéjeu Island]] pour la finale du championnat [[Championnat du monde de Formule 74 2025|2025]] sur le [[Superspeedway de Cannasucre]], Greg, pour certains observateurs, serait en passe de venir courir ici, en [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] alors que les rumeurs d'éviction de [[Nikola Syrfox]] se font de plus en plus préssantes! Et en novembre 2025, un peu plus d'un mois après la course de [[Cannasucre]], [[Rad Bullo]] annonce officiellement l'arrivé de Greg comme pilote d'essai de l'équipe mais plus qu'un "troisième pilote", c'est surtout un metteur au point et un "dévelopeur" avec un excellent "feedback" et sa très longue expérience de la course, ce qui pour les ingénieurs de l'équipe est vraiment une très chose! Son rôle sera aussi d'aider [[Kate Sorenson]] et [[Pakorn Lam]] à mieux piloter, leur faire part de son expérience de la course. Et aussi d'aider les deux titulaires à devenir de "bons" pilotes sur circuits ovals!