Superspeedway de Cannasucre

De WikiCinéjeu.

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|label3  = Date d'inauguration
|label3  = Date d'inauguration
|data3  = 25 août 2024
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|data5  = 4,28 km (2,66 miles)
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|label6  = Inclinaison
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|data6  = Virages 1 et 2: 33°<br >Virage 3: 32.4°<br >Virage 4: 32.5°<br >Ligne droite avant 6.5°<br >Ligne droite arrière: 3°
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Le [[Superspeedway de Cannasucre]] est un complexe sportif automobile et un oval acceuillant uniquement la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] et le [[Bengal Challenge 300]], situé au nord de la ville de [[Cannasucre]], à l'extrémité sud-ouest du [[Cinéjeu Island]].
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Le [[Superspeedway de Cannasucre]] est un complexe sportif automobile et un oval acceuillant uniquement la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]], [[Championnat du monde de Formule 2|F2]], le [[CITCC]] et le [[Bengal Challenge 300]], situé au nord de la ville de [[Cannasucre]], à l'extrémité sud-ouest du [[Cinéjeu Island]].
   
   
Construit en 2023 sur le site d'un ancien aéroport par la famille Horowitz avec l'appui de la municipalité et de différents investisseurs de l'ile, le circuit, long de 2,66 miles (4,28 km) est le plus long circuit ovale de la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] et possède une capacité de 175 000 spectateurs. Sa particularité réside dans le fait que c'est un circuit ovale comme on en voit aux USA alors que tous les autres circuits de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] sont des tracés ubains ou routiers.<br >
Construit en 2023 sur le site d'un ancien aéroport par la famille Horowitz avec l'appui de la municipalité et de différents investisseurs de l'ile, le circuit, long de 2,66 miles (4,28 km) est le plus long circuit ovale de la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] et possède une capacité de 175 000 spectateurs. Sa particularité réside dans le fait que c'est un circuit ovale comme on en voit aux USA alors que tous les autres circuits de [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] sont des tracés ubains ou routiers.<br >
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La ligne de départ est, à l'inverse de tous les autres circuits, placée après la sortie des stands ; cet emplacement inhabituel pourrait affecté l'issue des courses.<br >
La ligne de départ est, à l'inverse de tous les autres circuits, placée après la sortie des stands ; cet emplacement inhabituel pourrait affecté l'issue des courses.<br >
Les vitesse atteinte d'après les simulation pourrait se situé entre 355-370 km/h de moyenne sur un tour, soit la plus importante que la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] n'ai jamais enregistrée!
Les vitesse atteinte d'après les simulation pourrait se situé entre 355-370 km/h de moyenne sur un tour, soit la plus importante que la [[Championnat du monde de Formule 74|F74]] n'ai jamais enregistrée!
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A la fin de l'année 2028, [[Sarah Horowitz-Mendoza]] annonce que le circuit va connaitre un aménagement "conséquent": En effet, alors que des nouvelles catégories comme la [[Championnat du monde de Formule 2|F2]], le [[CITCC]] ou encore le [[CIES]] apparaissent au [[Cinéjeu Island]], le [[Superspeedway de Cannasucre]] ne peut acceuillir de manche, le speedway étant trop dangereux à utiliser. Donc, les propriétaires du circuit ont décidés de construire un circuit routier "infield" qui pourrait acceuillir ces catégories.<br >
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Ce circuit de 4,47 km et comportant 17 virages où on tourne dans le sens des aiguille d'une montre, réutilise le banking du virage 1 du speedway (devenu le virage 17 du circuit infield) ainsi que la ligne droite des stands.
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Les premiers essais officiels sur l'infield ont lieu le 10 et 11 février 2030 et acceuillat les voitures et les pilotes du championnat [[CITCC]]. C'est [[Richard Bryan]] qui au volant de sa [[Molden|Molden Admiral]] qui signa le premier temps de référence du circuit intérieur. Dans la foulée de ces essais, les dirigeants du [[CITCC]] et les propriétaires du circuit annoncent la tenue d'une course de ce championnat en [[Championnat des voitures de tourisme 2031|2031]].
== Palmarès ==
== Palmarès ==
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=== F74 <small>'''(Speedway)'''</small> ===
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| 2025 || [[Gérald Stanford]] || [[Guizmo Racing]] || [[Reno]] || [[Grota]]
| 2025 || [[Gérald Stanford]] || [[Guizmo Racing]] || [[Reno]] || [[Grota]]
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| 2026 || [[David Reyes]] || [[Havana-Reyes Racing]] || [[Fjord]] || [[Baday]]
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| 2026 || [[David Reyes]] || [[Havana-Reyes Racing|Havana-Reyes]] || [[Fjord]] || [[Baday]]
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| 2027 || [[David Reyes]] || [[Havana-Reyes Racing|Havana-Reyes]] || [[Reno]] || [[Baday]]
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| 2029 || [[Pakorn Lam]] || [[Coyote]] || [[Coyote Motors|Coyote]] || [[Baday]]
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| 2030 || [[David Reyes]] || [[Havana-Reyes Racing|Havana-Reyes]] || [[Reno]] || [[Baday]]
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| 2031 || [[David Reyes]] || [[Havana-Reyes Racing|Havana-Reyes]] || [[Reno]] || [[Baday]]
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| 2032 || [[Gérald Stanford]] || [[Guizmo Racing]] || [[Reno]] || [[Grota]]
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| 2033 || [[Karl Heinz]] || [[Energy Team]] || [[BMV]] || [[Baday]]
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| 2034 || [[Mika Matinen]] || [[E-Vear]] || [[BMV]] || [[Baday]]
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=== Formule 2 <small>'''(Infield)'''</small> ===
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=== CITCC <small>'''(Infield)'''</small> ==={{Imgboxdroite
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| 2031 || [[David Reyes]]/[[Shiro Iko]] || [[HRR|Havana-Reyes]] || [[Raynard]] || [[Nova]] || [[Baday]]
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| 2032 || [[Kate Sorenson]]/[[Laura Milman]] || [[Rad Bullo ES|Rad Bullo]] || [[Raynard RX]] || [[Molden]] || [[Baday]]
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=== CIES <small>'''(Infield)'''</small> ===
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|caption      = Vue aérienne du speedway en 2027
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}}

Version actuelle en date du 26 novembre 2015 à 18:45

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