Voir le texte source

{{Infobox
|name         = Richard Bryan
|bodystyle    = float:right; valign:top;
|title        = 
|titlestyle   =
|image        = http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/12//13101211533215861611634159.png
|imagestyle   =
|caption      = ''Richard Bryan, 2029''
|captionstyle =
|headerstyle  = background:#ccf;
|labelstyle   = background:#ddf;
|datastyle    = text-align:right;
|header1 = Informations
|label1  =
|data1   =
|header2 =
|label2  = Date de naissance
|data2   = 3 janvier 1984
|header3 =
|label3  = Lieu de naissance
|data3   = Bathgate, Écosse
|header4 =
|label4  = Nationalité
|data4   = http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/11//13101110413615861611631452.png Ecossaise
|header5 =
|label5  = Occupation
|data5   = Pilote de Course
}}
'''Richard Bryan''' est un pilote automobile Écossais né le 3 janvier 1984 à Bathgate, Écosse. Il a disputé plus d'une vingtaine de saison du championnat ''V8 Supercars'' en Australie pour le compte de la marque [[Molden]] et à gagné quatre titres de champion. Il pilote actuellement pour le [[Gibson Motorsport]] en [[CITCC]]. Accessoirement, c'est le neveu de l'acteur [[Klaus Keith]] et le cousin de la réalisatrice [[Carla Cerruti]].

== Sa carrière ==

Après un parcours "classique" du karting jusque dans les formules de promotion, la carrière de '''Richard Bryan''' eu du mal à décoller à cause de son manque de sponsors. Cela l'handicapat énormément et les portes de la F3000 et de la F1 lui furent définitivement fermées. Il tenta, sans succès, de décroché un volant en monoplace aux USA. Pourtant, doter d'un très bon coup de volant, Richard aurait été capable de faire de bonnes performances si on lui en laisser la chance.<br >
Il trouve néanmoins un volant dans le ''BTCC'', le championnat Britannique des voitures de tourismes. Ce n'est certe pas la Formule 1 mais c'est déjà ça! Au volant d'une Vauxhall, Richard démontre de très belles choses et s'impose deux fois en fin de saison. Dès lors, le jeune homme va prendre de la confiance et joue le titre la saison suivante!<br >
Une fois le titre en poche, il décide de tenter un nouveau "challenge": Il signe pour piloter à l'autre bout du globe, en Autralie, dans le très relevés championnat ''V8 Supercars''. C'est là qu'il pilote pour la première fois pour la marque Australienne [[Molden]], marque qui va devenir son principal soutient. Au début, Richard a du mal au sein du peloton de ce championnat. Sanguin, les choses se passent souvent très mal avec ses adversaires, sur la piste et en dehors. Cet aspect "bourru" et sanguin plait beaucoup au public Australien. Et bien qu’Écossais, il devient l'un des chouchous du public!<br >
En plus de cela, ses performances vont en s'améliorant: Deux ans après son arrivée, il obtient le titre! Et enchaine sur un second l'année suivante. Très à l'aise, il signe de nombreuses victoires et des podiums chaque année, mêmes celles où il n'est pas très bien classé au championnat. S'ensuit une période où Richard a du mal à pouvoir jouer le championnat: Peu régulier, il est capable d'enchainé une magnifique et dominatrice victoire alors qu'a la course suivante, il finira en fond de peloton.<br >
En 2017, Richard montre qu'il faut toujours compter avec lui: Il loupe le titre pour un petit point! Mais l'année suivante, il obtient à nouveau le titre, son troisième dans la catégorie. Toujours bien placés, il démontre qu'il est toujours dans le coup et continus d'être "dangereux" pour ses adversaires. Mais à mesure que les années passent, Richard est de moins en moins "sanguin", n'hésitant pas à aider ses jeunes équipiers. En 2023, il est battu pour le titre par son équipier, un équipier qu'il a beaucoup aidé et qui sans les conseils de Richard, ne serait certainement pas devenu champion. Cette attitude "honorable" contribue à faire grandir l'aura de Richard auprès du public mais aussi auprès de ses concurrents. En 2025, il décroche son quatrième titre de champion et c'est tout le paddock qui s'en réjouit. Après ce dernier coup d'éclat, ses performances se dégradent, la lassitude commence à s'installer chez Richard et même l’envie d'un cinquième titre n'est pas assez motivant à ses yeux.<br >
Au cours de la saison 2029, il songe a annoncer sa retraite mais une proposition venant du [[Cinéjeu Island]] l'interpelle: Il connait cette ile car sa jeune cousine, la réalisatrice [[Carla Cerruti]] ainsi que leur oncle [[Klaus Keith]] y travaillent dans l'industrie du cinéma. Par l'intermédiaire de [[Molden]], la marque de boissons énergétiques [[Rad Bullo]] lui propose un volant dans la nouvelle catégorie de l'ile, le [[CITCC]], un championnat de supertourisme. D'abord hésitant, Richard accepte cette proposition, sur ainsi de pouvoir changer d'air au sein d'une nouvelle équipe, d'une nouveau championnat et surtout, un nouveau pays et de nouveaux circuits. Dès lors, il signe avec l'équipe [[Rad Bullo TCS|Rad Bullo]] pour la saison [[Championnat des voitures de tourisme 2030|2030]] du [[CITCC]]. Nul doute que son excellente connaissance de la [[Molden|Molden Admiral]] va lui donner un avantage certain sur ses concurents!

== Vie privée ==

Divorcé en 2024, Richard a depuis épousé sa compagne Helena et avec qui il a deux petits garçons nés respectivement en 2026 et 2028.

== Résultats en CITCC ==
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-align=center 
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Saison</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Écurie</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Marque</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Pneus</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Nb de GP</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Victoires</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Poles</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Podiums</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Points</span>
! style="background:#000000" | <span style="color:#FFFFFF">Classement</span>
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2030 || Rad Bullo || Molden || Baday || 14 || 1 || 1 || 3 || 100 || 6è
|-align=center
| 2031 || Rad Bullo || Molden || Baday || 20 || 0 || 2 || 4 || 82 || 11è
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2032 || Gibson Motorsport || Molden || Baday || - || - || - || - || - || -
|-align=center
|}

== Résultats en CIES ==
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-align=center
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Saison</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Écurie</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Chassis</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Moteur</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Pneus</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#FFFFFF">Nb de GP</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Victoires</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Poles</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Podiums</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Points</span>
! style="background:#0b4099" | <span style="color:#ffffff">Classement</span>
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2030 || Rad Bullo || Raynard || Molden || Baday || 6 || 2 || 0 || 2 || 58 || 2è 
|-align=center
| 2031 || Rad Bullo || Raynard RX || Molden || Baday || 10 || 0 || 1 || 0 || 54 || 9è
|-align=center bgcolor="#EFEFEF"
| 2032 || Wilkins Motorsports || Wilkins || Molden || Grota || 1 || 0 || 0 || 0 || 0 || N/C
|-align=center
|}

== Victoires ==

'''2030'''
*12/06 - [[Grand Prix de Welles]] <small>'''(CITCC)'''</small>
*31/07 - [[Grand Prix Alfred Hitchcock|1000km d'Hitchcock]] <small>'''(CIES)'''</small>
*25/09 - [[Grand Prix de Jolywood|1000km de Jolywood]] <small>'''(CIES)'''</small>
'''2032'''
*20/06 - [[Grand Prix de Jolywood]] <small>'''(CITCC)'''</small>
*21/08 - [[Grand Prix Alfred Hitchcock]] <small>'''(CITCC)'''</small>
*19/09 - [[Grand Prix de Los Angeles]] <small>'''(CITCC)'''</small>